成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022年學(xué)費(fèi)、收費(fèi)多少
來源:好上學(xué) ??時(shí)間:2023-08-13
高職是高等教育發(fā)展中的一個(gè)類型,肩負(fù)著為經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)與發(fā)展培養(yǎng)人才的使命;同時(shí),高等職業(yè)教育也是我國(guó)職業(yè)教育體系中的高層次教育。很多考生都希望能夠通過報(bào)考高職繼續(xù)深造自己。雖然有了目標(biāo),但是很多考生及家長(zhǎng)對(duì)高職的相關(guān)信息并不是很了解。其中成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022年學(xué)費(fèi)、收費(fèi)多少就是大家迫切想要了解的問題。接下來,好上學(xué)小編為大家整理了成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022年學(xué)費(fèi)、收費(fèi)多少相關(guān)資訊,希望給大家求學(xué)報(bào)考時(shí)提供幫助!
學(xué)校學(xué)習(xí)是需要繳納學(xué)費(fèi)的,學(xué)生要早點(diǎn)規(guī)劃下家庭的開支。每個(gè)人都應(yīng)該為自己訂目標(biāo),學(xué)習(xí)是一個(gè)需要長(zhǎng)期奮戰(zhàn)的事情,沒有目標(biāo)的奮斗也是沒有方向性的,學(xué)習(xí)的知識(shí)太雜也是對(duì)自己個(gè)人能力提升不利的。學(xué)生是一個(gè)龐大的群體,有夢(mèng)想就去實(shí)現(xiàn),不要給自己留下遺憾。那么,接下來給大家介紹下成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)的學(xué)費(fèi)。
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)學(xué)費(fèi)
專業(yè)代號(hào) | 專業(yè)名稱 | 科類 | 批次 | 學(xué)費(fèi)/年 |
A0 | 航空材料精密成型技術(shù) | 理科 | ??婆? | 4920 |
A0 | 航空材料精密成型技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
A1 | 數(shù)控技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
A1 | 數(shù)控技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
A2 | 模具設(shè)計(jì)與* | 理科 | ??婆? | 4920 |
A2 | 模具設(shè)計(jì)與* | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
A5 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
A5 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 4920 |
A4 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
A4 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 4920 |
A3 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù) | 理科 | ??婆? | 4920 |
A3 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
B0 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù) | 理科 | ??婆? | 4920 |
B0 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
B1 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
B1 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
A7 | 航空裝備表面處理技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
A6 | 電子信息工程技術(shù) | 理科 | ??婆? | 4920 |
C4 | 應(yīng)用電子技術(shù) | 理科 | ??婆? | 4920 |
C4 | 應(yīng)用電子技術(shù) | 文科 | ??婆? | 4920 |
C5 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
D8 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(武警) | 理科 | 提前批 | 4920 |
D8 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(武警) | 文科 | 提前批 | 4920 |
C6 | 軟件技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
C7 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 理科 | ??婆? | 4920 |
C7 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 文科 | ??婆? | 4920 |
C8 | 建筑工程技術(shù) | 理科 | ??婆? | 4920 |
C8 | 建筑工程技術(shù) | 文科 | ??婆? | 4920 |
C8 | 建筑工程技術(shù) | 土木水利類 | 對(duì)口 | 4920 |
C9 | 建筑智能化工程技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
C9 | 建筑智能化工程技術(shù) | 文科 | ??婆? | 4920 |
C9 | 建筑智能化工程技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 4920 |
D1 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 理科 | 專科批 | 4440 |
D1 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 文科 | ??婆? | 4440 |
D1 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 旅游服務(wù)一類 | 對(duì)口 | 4440 |
D0 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 理科 | ??婆? | 4440 |
D0 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文科 | ??婆? | 4440 |
D2 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 理科 | ??婆? | 4440 |
D2 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 文科 | ??婆? | 4440 |
C0 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 理科 | ??婆? | 4920 |
C0 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 文科 | ??婆? | 4920 |
C0 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 汽車類 | 對(duì)口 | 4920 |
E1 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
C2 | 汽車電子技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 4920 |
C3 | 新能源汽車技術(shù) | 理科 | ??婆? | 4920 |
B2 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 理科 | ??婆? | 4920 |
B2 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
E2 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 4920 |
D3 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(空軍) | 理科 | 提前批 | 4920 |
D3 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(空軍) | 文科 | 提前批 | 4920 |
D5 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(海軍) | 理科 | 提前批 | 4920 |
D5 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(海軍) | 文科 | 提前批 | 4920 |
B5 | 定翼機(jī)駕駛技術(shù) | 文科 | 提前批 | 4920 |
B5 | 定翼機(jī)駕駛技術(shù) | 理科 | 提前批 | 4920 |
D9 | 通用航空器維修(武警) | 理科 | 提前批 | 4920 |
D9 | 通用航空器維修(武警) | 文科 | 提前批 | 4920 |
B3 | 通用航空器維修 | 理科 | 專科批 | 4920 |
B3 | 通用航空器維修 | 文科 | ??婆? | 4920 |
A8 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 理科 | ??婆? | 4920 |
A8 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 文科 | ??婆? | 4920 |
D4 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(空軍) | 理科 | 提前批 | 4920 |
D4 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(空軍) | 文科 | 提前批 | 4920 |
D7 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù)(海軍) | 理科 | 提前批 | 4920 |
D7 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù)(海軍) | 文科 | 提前批 | 4920 |
A9 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 理科 | 專科批 | 4920 |
A9 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 文科 | ??婆? | 4920 |
D6 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修(海軍) | 理科 | 提前批 | 4920 |
D6 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修(海軍) | 文科 | 提前批 | 4920 |
B4 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù) | 理科 | ??婆? | 4920 |
B4 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù) | 文科 | ??婆? | 4920 |
B6 | 空中乘務(wù) | 理科 | 提前批 | 6000 |
B6 | 空中乘務(wù) | 文科 | 提前批 | 6000 |
B7 | 民航空中安全保衛(wèi) | 理科 | 提前批 | 4920 |
B7 | 民航空中安全保衛(wèi) | 文科 | 提前批 | 4920 |
B8 | 空中乘務(wù)(中外合作辦學(xué)) | 理科 | 提前批 | 4920 |
B8 | 空中乘務(wù)(中外合作辦學(xué)) | 文科 | 提前批 | 4920 |
B9 | 航空物流管理 | 理科 | ??婆? | 4440 |
B9 | 航空物流管理 | 文科 | ??婆? | 4440 |
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院助學(xué)政策
1、學(xué)校根據(jù)國(guó)家規(guī)定評(píng)定國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金;設(shè)立優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金、單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金。
2、為幫助家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生順利完成學(xué)業(yè),學(xué)校根據(jù)國(guó)家規(guī)定評(píng)定國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金、國(guó)家助學(xué)金;學(xué)校設(shè)立了臨時(shí)困難補(bǔ)助,并開展學(xué)生勤工助學(xué)活動(dòng)。
3、新生獎(jiǎng)學(xué)金
1)高考統(tǒng)招總分超過當(dāng)年本省本科線30分的考生,入校學(xué)習(xí)后可申請(qǐng)新生獎(jiǎng)學(xué)金。
2)單獨(dú)招生符合免試條件的考生入校學(xué)習(xí)后可申請(qǐng)新生獎(jiǎng)學(xué)金。
3)對(duì)口招生總分超過當(dāng)年四川省該批次本科線5分的考生,入校學(xué)習(xí)后可申請(qǐng)新生獎(jiǎng)學(xué)金。
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)模式
產(chǎn)教融合,多元發(fā)展。學(xué)校廣泛開展訂單定制式和現(xiàn)代學(xué)徒制等人才培養(yǎng)模式,基本形成產(chǎn)教協(xié)同發(fā)展和校企共同育人的格局,探索形成了獨(dú)具成航特色的職業(yè)教育辦學(xué)模式。與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、瑞士GF加工方案和瑞典??怂箍档葒?guó)際國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)簽訂合作協(xié)議,聯(lián)合航空工業(yè)成飛等39家企業(yè)組建“航空職業(yè)教育集團(tuán)”,聯(lián)合一汽-大眾成都公司等130家企業(yè)成立“成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)教聯(lián)盟”,聯(lián)合中航無人機(jī)系統(tǒng)公司等30余家企業(yè)發(fā)起成立“四川省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”。近3年,學(xué)校開展了以現(xiàn)代學(xué)徒制為主要形式的訂單(定制)班96個(gè),聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生4000余人。
我們的學(xué)習(xí)生活其實(shí)是比較平淡的,知識(shí)的積累也是枯燥的,所以在奮斗的過程中可以多添加些色彩,培養(yǎng)下自己的興趣愛好也是一個(gè)不錯(cuò)的方式,學(xué)習(xí)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程,總得找到一些樂趣。
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