挖掘機(jī)學(xué)費(fèi)多少錢(挖掘機(jī)學(xué)費(fèi)3000元)

【鐵甲網(wǎng)原創(chuàng)】工程機(jī)械行業(yè)中，大多數(shù)情況下，設(shè)備的生命周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于工程的周期，所以就造就了工程機(jī)械行業(yè)以租賃為主的運(yùn)營(yíng)模式，而租賃的價(jià)格通常被業(yè)界稱之為“臺(tái)班費(fèi)”。

根據(jù)項(xiàng)目和設(shè)備的不同，臺(tái)班費(fèi)又以“小時(shí)”，“包天”,“包月”等不同方式計(jì)價(jià)，不同的地區(qū)，不同的工況的臺(tái)班費(fèi)存在著明顯的差異。

工程機(jī)械行業(yè)中個(gè)人機(jī)主始終占有著比較高的比例，近些年，由于散戶的議價(jià)能力不強(qiáng)，造成了一定程度上的惡性競(jìng)爭(zhēng)，在柴油價(jià)格，司機(jī)工資等運(yùn)營(yíng)成本不斷上漲的情況下，臺(tái)班費(fèi)逐漸被壓低。

為了改善國內(nèi)工程機(jī)械的經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)環(huán)境，鐵甲網(wǎng)近期在全國范圍內(nèi)展開了工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的調(diào)查，一共收集到1313份有效的挖掘機(jī)和裝載機(jī)臺(tái)班費(fèi)樣本數(shù)據(jù)。今天我們調(diào)查和分析的數(shù)據(jù)給大家分享，提供給工程機(jī)械行業(yè)從業(yè)者作為參考，希望能夠促進(jìn)行業(yè)的良性發(fā)展。

基礎(chǔ)說明：

◆ 本次調(diào)查搜集到有效樣本共計(jì)1313份。

◆ 收到的結(jié)果中，對(duì)于過低和過高數(shù)據(jù)進(jìn)行了清洗，排除了相應(yīng)的影響。

數(shù)據(jù)結(jié)果：

◆本次調(diào)查的樣本數(shù)據(jù)分布：集中于東南部地區(qū)

從調(diào)查的數(shù)據(jù)樣本看，本次參與調(diào)查的用戶多分布于東南部，當(dāng)然，這并不能代表國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備分布和從業(yè)人員分布也是如此，因?yàn)闁|南部地區(qū)人口密度大，上網(wǎng)率也更高。

前15個(gè)省份的數(shù)據(jù)量占全國范圍的84%，這也與東南部人口密度大有關(guān)，并不代表這些地區(qū)設(shè)備占比高。

◆挖掘機(jī)裝載機(jī)的數(shù)據(jù)樣本占比：裝挖設(shè)備1：10

這份數(shù)據(jù)咋看一眼似乎有悖于常理，市場(chǎng)上裝載機(jī)的保有量是遠(yuǎn)高于挖掘機(jī)的，但是裝載機(jī)用戶的上網(wǎng)比例卻是遠(yuǎn)低于挖掘機(jī)用戶，這就導(dǎo)致了本次調(diào)查收到的90%以上都是挖掘機(jī)的臺(tái)班費(fèi)樣本數(shù)據(jù)。

所以本次的分析只針對(duì)挖掘機(jī)樣本進(jìn)行分析。

◆市場(chǎng)上挖掘機(jī)的噸位分布：6噸和20噸是熱門機(jī)型

從結(jié)果看，6噸和20噸機(jī)型的比例最高，這也符合當(dāng)前挖掘機(jī)市場(chǎng)的實(shí)際情況，這兩個(gè)噸位的機(jī)型也是適應(yīng)不同工況下作業(yè)的主力機(jī)型，6噸機(jī)型適合小型項(xiàng)目，20噸級(jí)適合中大工程施工；此外7噸、13噸和22噸是第二批火熱的機(jī)型。

而從這部分?jǐn)?shù)據(jù)也體現(xiàn)出，8噸、11噸、26噸、33噸是相對(duì)少見的機(jī)型，我們收到的數(shù)據(jù)樣本量也較少。

◆挖掘機(jī)施工方式分布：土方施工是主流作業(yè)方式

從調(diào)查數(shù)據(jù)來看，絕大部分挖掘機(jī)是從事土方87%，從事石方作業(yè)的挖掘機(jī)占比8%，而從事破碎錘作業(yè)的挖掘機(jī)僅占5%。

◆工程機(jī)械作業(yè)供油形式：八成采用自己供油

工程機(jī)械租賃一般有自己加油和工地供油兩種形式，而供油一般是采用包月的租賃形式。圖表顯示，約八成的設(shè)備是采用自己加油的形式，而兩成左右的設(shè)備由工地供油。

◆工程機(jī)械租賃計(jì)價(jià)方式：大部分采用按小時(shí)計(jì)價(jià)

調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，絕大部分用戶目前采用“按小時(shí)計(jì)價(jià)”的方式進(jìn)行設(shè)備租賃，這部分群體占比75%；15%的用戶采用按天計(jì)價(jià)，也就是咱們俗稱的臺(tái)班費(fèi)；另外10%的用戶目前采用包月的形式進(jìn)行設(shè)備租賃，按月計(jì)價(jià)。

◆各噸位挖掘機(jī)平均每小時(shí)租賃價(jià)格

在自己供油的情況下，全國挖掘機(jī)各噸位的小時(shí)租賃價(jià)格基本呈線性分布，此前說到的占有率最好的6噸和20噸級(jí)挖掘機(jī)小時(shí)租賃平均價(jià)格分別為138.8元和244.4元，你所在的地區(qū)這類機(jī)型價(jià)格比這高還是比這低呢？

7噸機(jī)型全國平均單價(jià)151元/小時(shí)，13噸機(jī)型全國平均單價(jià)200.8元/小時(shí)，36噸機(jī)型全國平均單價(jià)507.1元/小時(shí)。

8噸、11噸、26噸、33噸是相對(duì)冷門的機(jī)型，這部分機(jī)型在實(shí)際作業(yè)中的臺(tái)班費(fèi)也不具備優(yōu)勢(shì)。例如8噸機(jī)平均小時(shí)工價(jià)僅高出7噸機(jī)10元，11噸機(jī)小時(shí)工價(jià)僅高出7噸機(jī)20元，這些機(jī)型在經(jīng)營(yíng)過程中優(yōu)勢(shì)不大。

解讀：這些每個(gè)噸位的價(jià)格為該噸位平均值，如果您的臺(tái)班費(fèi)價(jià)格低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就證明您的價(jià)格定低了。

◆挖掘機(jī)石方作業(yè)溢價(jià)幅度：溢價(jià)3%至31%不等

同一噸位的機(jī)型從事土方作業(yè)和石方作業(yè)價(jià)格肯定是存在差異的，但是干石方價(jià)格能夠高多少呢？

從調(diào)查數(shù)據(jù)看，不同噸位機(jī)型釋放作業(yè)溢價(jià)幅度是不一樣的，13噸機(jī)型溢價(jià)幅度最高，石方作業(yè)工價(jià)比土方作業(yè)高31%左右，22噸機(jī)型溢價(jià)幅度最低，石方作業(yè)僅比土方作業(yè)單價(jià)高出3%，平均來看，石方作業(yè)工價(jià)要高出土方作業(yè)16%。

解讀：石方作業(yè)對(duì)于設(shè)備的消耗更大，理應(yīng)有更高的費(fèi)用，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，建議機(jī)主在價(jià)格上至少要比做土方活增加16%以上。

◆各噸位挖掘機(jī)平均按天的臺(tái)班費(fèi)

從調(diào)查數(shù)據(jù)看，6噸級(jí)挖掘機(jī)臺(tái)班費(fèi)平均在1043元/天，7噸機(jī)臺(tái)班費(fèi)在1122元/天，13噸機(jī)型臺(tái)班費(fèi)在1352元/天，20噸機(jī)型臺(tái)班費(fèi)1862元/天。30噸以上的機(jī)型一般都采用包月的形式進(jìn)行租賃，所以按天的臺(tái)班費(fèi)采集數(shù)量較少，不具參考性我們就不做分析。

解讀：這些每個(gè)噸位的價(jià)格為該噸位平均值，如果您的臺(tái)班費(fèi)價(jià)格低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就證明您的價(jià)格定低了。

◆按天計(jì)費(fèi)劃算還是按小時(shí)計(jì)費(fèi)劃算？

這份數(shù)據(jù)是基于每個(gè)噸位機(jī)型的平均臺(tái)班費(fèi)和平均小時(shí)價(jià)格的比值，也就是一個(gè)臺(tái)班的費(fèi)用相當(dāng)于多少個(gè)小時(shí)的費(fèi)用。

從這份數(shù)據(jù)來看，臺(tái)班費(fèi)與小時(shí)單價(jià)費(fèi)用比值還是很穩(wěn)定的，平均值為7.46，也就是一個(gè)臺(tái)班的費(fèi)用平均相當(dāng)于按小時(shí)作業(yè)施工7.46小時(shí)。

20噸及以下機(jī)型臺(tái)班費(fèi)相當(dāng)于按小時(shí)單價(jià)工作7個(gè)多小時(shí)以上，干臺(tái)班的優(yōu)勢(shì)很大；而20噸以上機(jī)型臺(tái)班費(fèi)相當(dāng)于按小時(shí)單價(jià)工作8個(gè)小時(shí)以上，不過這個(gè)噸位的機(jī)型一般都是采用干臺(tái)班或包月的形式。

而一些較為冷門的機(jī)型，例如8噸、11噸機(jī)型，在實(shí)行臺(tái)班作業(yè)時(shí)價(jià)格也不占優(yōu)勢(shì)，低于平均值。

解讀：通常情況下，按小時(shí)計(jì)算臺(tái)班費(fèi)的方式的價(jià)格理應(yīng)更高一些。但是通過數(shù)據(jù)我們看到，按天計(jì)費(fèi)的方式中，相當(dāng)于一天工作7.46個(gè)小時(shí)，已經(jīng)非常接近8小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間，這表示以小時(shí)計(jì)費(fèi)的方式被壓低價(jià)格的程度更加嚴(yán)重。建議挖機(jī)機(jī)主在報(bào)價(jià)時(shí)，如果是按小時(shí)計(jì)費(fèi)的方式，價(jià)格應(yīng)不低于按天臺(tái)班費(fèi)的1/6才合理。

◆各省份臺(tái)班費(fèi)差異大

為了更為客觀的反映地區(qū)之間的差異，我們選取了具備代表性的6噸和20噸兩種機(jī)型進(jìn)行對(duì)比，去除了樣本數(shù)量不夠的省份。

從數(shù)據(jù)可以看出，地區(qū)之間的差異還是很明顯的，挖掘機(jī)保有量高的地區(qū)的價(jià)格要明顯低于其他地區(qū)，而云南因?yàn)楸Ｓ辛康?，運(yùn)輸條件不好，價(jià)格上會(huì)更高一些。

總結(jié)：

通過這份全國工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的調(diào)查報(bào)告，我們發(fā)現(xiàn)國內(nèi)工程機(jī)械有著地域分布明顯、熱門機(jī)型市場(chǎng)占有率差距大、地域臺(tái)班費(fèi)差異大等特點(diǎn)。挖掘機(jī)是國內(nèi)最主流的工程機(jī)械，臺(tái)班費(fèi)的差異讓不同地區(qū)的經(jīng)營(yíng)者有著截然不同的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，這份數(shù)據(jù)對(duì)于地區(qū)調(diào)整統(tǒng)一臺(tái)班費(fèi)提供了支持。

本次調(diào)查，由于收集的樣本量有限，所反映出的臺(tái)班費(fèi)價(jià)格僅作為給大家的一個(gè)參考值，隨著數(shù)據(jù)的繼續(xù)搜集，鐵甲網(wǎng)還將進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)分分析，給大家更多的參考依據(jù)。

之后，鐵甲網(wǎng)將繼續(xù)聯(lián)合國內(nèi)各地區(qū)用戶和組織的力量，為改善工程機(jī)械的經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)環(huán)境做出努力，讓工程機(jī)械的經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)更加規(guī)范有序。