國(guó)內(nèi)頂流專(zhuān)科學(xué)校排名前十 出道幾十年仍是頂流,劉德華憑借什么這么“豪橫”? -...

論哪家車(chē)企的進(jìn)步速度稱(chēng)得上驚人，那還得是 比亞迪 。

從第1輛新能源汽車(chē)下線，到2021年5月第100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線，比亞迪用了13年時(shí)間。隨后，2022年11月下線第300萬(wàn)輛，2023年8月下線第500萬(wàn)輛，比亞迪實(shí)現(xiàn)了指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

對(duì)于目前的比亞迪來(lái)說(shuō)，單月銷(xiāo)量20+萬(wàn)輛已成常態(tài)。而近期，比亞迪又完成了一項(xiàng)更大的成就：半年銷(xiāo)量成績(jī)首次排入全球前十。

與傳統(tǒng)頂流掰手腕

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，比亞迪已經(jīng)確立了絕對(duì)頂流的地位。尤其在2022年4月全面停產(chǎn)燃油車(chē)之后，全面新能源化的比亞迪既把握住了銷(xiāo)量，又在車(chē)企轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)中把握住先機(jī)。

7月，比亞迪單月零售銷(xiāo)量達(dá)到了230882輛，繼續(xù)位居暢銷(xiāo)榜首位，接近 一汽 - 大眾 （152062輛）與上汽大眾（100003輛）銷(xiāo)量之和，優(yōu)于一汽 豐田 （62976輛）與廣汽豐田（71343輛）之和。

2023年1-6月，比亞迪的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到125萬(wàn)輛，進(jìn)入全球暢銷(xiāo)前十位。作為參考， 特斯拉 同期的全球銷(xiāo)量為88萬(wàn)輛，位列15位。

8月28日，比亞迪公布了半年度報(bào)告，上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2601.24億元，同比增長(zhǎng)幅度達(dá)72.72%；凈利潤(rùn)達(dá)109.5 億元，同比增長(zhǎng)204.68%；市占率進(jìn)而達(dá)到33.5%，相較上一年增長(zhǎng)了6.5個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)于新能源車(chē)企來(lái)說(shuō)，2023年是充滿困難的年份，國(guó)補(bǔ)落幕沒(méi)有帶來(lái)價(jià)格普漲，反而掀起了一波洶涌的價(jià)格戰(zhàn)，這恐怕是車(chē)企在去年難以預(yù)料的。

不過(guò)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，比亞迪推出了覆蓋各車(chē)門(mén)車(chē)型的冠軍版車(chē)型，在競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地握簡(jiǎn)位。最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)毛利率方面，今年上半年比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)的毛利率達(dá)到了20.67%，較去年同期仍保持增長(zhǎng)。作為參考，今年第二季度特斯拉的毛利率為18.2%，這也足以印證了比亞迪在價(jià)格戰(zhàn)環(huán)境中過(guò)得并不狼狽，掌握全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)能夠顯著作用于成本控制。

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福曾公畝皮稿開(kāi)表示：“既能做電池，又能做電機(jī)，又能做電控，目前全球只有比亞迪?！?

比亞迪是目前汽車(chē)行業(yè)中唯一能夠?qū)崿F(xiàn)三電自研自造的車(chē)企，這是所有友商都心向往之的，而這又是不能一蹴而就的。經(jīng)過(guò)20多年的布局，長(zhǎng)久專(zhuān)注于供應(yīng)鏈建設(shè)的比亞迪，已經(jīng)縱向打通新能源汽車(chē)*產(chǎn)業(yè)鏈的幾乎所有核心環(huán)節(jié)，形成其他車(chē)企都不具備的供應(yīng)鏈垂直一體化能力。

當(dāng)下，傳統(tǒng)頂流車(chē)企幾乎都在轉(zhuǎn)型新能源，但其中不乏被動(dòng)者，甚至被迫者。而今天我們所見(jiàn)到的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，實(shí)際上在2008年比亞迪的F3DM身上就已見(jiàn)雛形，比亞迪一直是新能源汽車(chē)的引領(lǐng)者和普及者。對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，*新能源汽車(chē)就是造車(chē)，不存在轉(zhuǎn)型與不轉(zhuǎn)型的問(wèn)題。

如果說(shuō)曾經(jīng)的頂流車(chē)企擁有自主品牌無(wú)法逾越的壁壘，那么比亞迪深耕于垂直產(chǎn)業(yè)鏈、新能源技術(shù)的漫長(zhǎng)歲月，也將是傳統(tǒng)車(chē)企難以逾越的壁壘。

繞不開(kāi)的比亞迪

評(píng)價(jià)一個(gè)品牌是否優(yōu)秀，維度有很多，比如品牌定位、知名度、銷(xiāo)量等等。如今，比亞迪在知名度與銷(xiāo)量方面已經(jīng)拿出鐵打的成績(jī)，品牌定位方面，比亞迪大家族已經(jīng)形成了比亞迪、 騰勢(shì) 、 方程豹 、 仰望 組成的品牌矩陣，價(jià)格覆蓋10萬(wàn)級(jí)以內(nèi)到100萬(wàn)級(jí)以上。

悄然間，比亞迪已經(jīng)成為了新能源汽車(chē)用戶繞不開(kāi)的選擇，在選購(gòu)任何一個(gè)級(jí)別的車(chē)型時(shí)，比亞迪幾乎都能拿出一款強(qiáng)力產(chǎn)品，且該產(chǎn)品都能在其細(xì)分領(lǐng)域起到標(biāo)桿作用。

比亞迪最為人熟知的產(chǎn)品當(dāng)屬王朝系列，其中秦系列也是較早幫助比亞迪向用戶推廣新能源技術(shù)的載體，更是品牌打開(kāi)A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的功臣。如今，僅秦系列的銷(xiāo)量也已經(jīng)突破百萬(wàn)輛。

在DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)“出山”之際，秦系列成為了最佳選擇。憑借實(shí)測(cè)虧電油耗達(dá)4L/100km以下的亮眼成績(jī)，秦PLUS DM-i一炮而紅，DM-i混動(dòng)也瞬間走紅，這也為日后王朝系列、以及更多比亞迪旗下的DM-i車(chē)型打下了完美開(kāi)局。

隨著生產(chǎn)工藝和技術(shù)迭代，比亞迪已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)油電同價(jià)，這也是進(jìn)軍合資品牌腹地的重要資本。如今，秦系列常常能夠達(dá)到月銷(xiāo)4+萬(wàn)的成績(jī)，這一成績(jī)讓曾經(jīng)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)力的 日產(chǎn) 、豐田、大眾羨慕。

近期，唐系列也迎來(lái)多種動(dòng)力形式大煥新，一口氣上市7款車(chē)型，起步價(jià)也來(lái)到了24.98萬(wàn)元。

較為亮眼的是，唐DM-i冠軍版作為入門(mén)車(chē)型即搭載了FSD可變迅孝阻尼懸架系統(tǒng)，而入門(mén)版以上的兩款車(chē)型搭載了云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)。此外，唐DM-p 戰(zhàn)神 版還配備了獨(dú)特的銀砂黑配色、前6活塞定鉗、差速鎖等配置，低至6.5L/100km的綜合工況虧電油耗也讓它具備不俗的經(jīng)濟(jì)性。

全新宋PLUS DM-i冠軍版自上市以來(lái)也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，在7月份交出了32458輛的成績(jī)單。

世界很瘋狂，大家都在玩花里胡哨的，而比亞迪車(chē)型則相應(yīng)的成為了端莊耐看的典范。差不多從2020年開(kāi)始，比亞迪悄然揭開(kāi)了一張大幕，全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言在短時(shí)間內(nèi)覆蓋了全線車(chē)型。與唐系列冠軍版一樣，宋PLUS DM-i冠軍版也對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了升級(jí)，其中150KM款型配備了FSD頻率可變阻尼減振器這一硬件配置。

憑借純電、DM-i、DM-p的不同路線，比亞迪覆蓋多種新能源形式，車(chē)型定位與其能源形式緊密關(guān)聯(lián)。在填補(bǔ)幾乎每一個(gè)市場(chǎng)空白的前提下，比亞迪又憑借領(lǐng)先的技術(shù)進(jìn)一步確立強(qiáng)勢(shì)地位。

如果你是一位新能源汽車(chē)意向用戶，比亞迪的車(chē)型幾乎是必須要了解的，而如果你原本打算購(gòu)置燃油車(chē)，實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)的比亞迪或許也能將你“拉攏”到新能源的大家庭。選一款新能源汽車(chē)，想繞過(guò)比亞迪，真的不太容易。

出海提速

當(dāng)前，中國(guó)*的新能源汽車(chē)已經(jīng)在續(xù)航里程、智能化等領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)重要的新能源汽車(chē)試煉場(chǎng)，外資或合資品牌積極涌入，而國(guó)內(nèi)車(chē)企也需要走出去。

今年1-8月，比亞迪出口多款新能源車(chē)型達(dá)11.7萬(wàn)輛，出口至歐洲、南美、澳新等多個(gè)地區(qū)和國(guó)家。同時(shí)，比亞迪的出海進(jìn)度還在不斷提速。

9月4日，比亞迪攜 海豹 、宋PLUS EV冠軍版、 元PLUS （海外命名為BYD ATTO 3）、 海豚 、漢以及 騰勢(shì)D9 等車(chē)型亮相德國(guó)慕尼黑車(chē)展（IAA MOBILITY 2023）。其中，宋PLUS EV冠軍版系首次亮相歐洲，將于不久后正式上市。

最近一年時(shí)間內(nèi)，比亞迪新能源乘用車(chē)已進(jìn)入了15個(gè)歐洲國(guó)家，在英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等國(guó)開(kāi)設(shè)了超140家門(mén)店。比亞迪出海的車(chē)型，已形成更廣泛的細(xì)分領(lǐng)域覆蓋，并逐漸顯露高端化趨勢(shì)。

比亞迪宣布海豹正式在歐洲上市，并提供兩個(gè)版本，售價(jià)分別為50990歐元（約合人民幣40萬(wàn)元）和44900歐元（約合人民幣35萬(wàn)元）。

海豹的發(fā)布引發(fā)了歐洲媒體及公眾的廣泛關(guān)注，發(fā)布會(huì)中，比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ褚采钋榈谋硎荆骸氨葋喌蠟樾履茉雌?chē)的未來(lái)而設(shè)計(jì)，致力于滿足多樣化的需求。通過(guò)設(shè)計(jì)、科技和創(chuàng)新，將汽車(chē)美學(xué)淋漓盡致地融入到每一款比亞迪的車(chē)型中?！?

作為前 奧迪 集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)，沃爾夫?qū)ぐ裨罡跉W洲汽車(chē)*，如今他的身份轉(zhuǎn)換更促進(jìn)了中歐汽車(chē)?yán)砟畹娜诤稀Ｖ?，我們?xí)慣性的將中國(guó)汽車(chē)輸出到歐美等地區(qū)成為“反向輸出”，事實(shí)上，中國(guó)的新能源汽車(chē)還將進(jìn)一步打破地域隔閡，以比亞迪為代表的中國(guó)車(chē)企也將進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)，促進(jìn)全球的汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

邦點(diǎn)評(píng)

比亞迪一直通過(guò)技術(shù)升級(jí)向上攀爬，同時(shí)也在關(guān)注下沉市場(chǎng)的用戶需求，而這兩件事之間并不矛盾。技術(shù)的升級(jí)，除了推動(dòng)比亞迪陸續(xù)推出高端品牌，同時(shí)也促進(jìn)了技術(shù)下放，讓深耕市場(chǎng)許久的車(chē)系也能獲得不斷的升級(jí)進(jìn)化。

不論從新車(chē)還是新成績(jī)來(lái)看，比亞迪都愈發(fā)呈現(xiàn)出冠軍相。想想也知道，躋身全球暢銷(xiāo)車(chē)企前十必然需要極其深厚的造詣。盡管比亞迪此次是初次入圍前十，但我們有理由相信，比亞迪還能夠交出更加讓我們驚喜的答卷。

【本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者電動(dòng)邦，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)】

如果要問(wèn)近來(lái)最受大學(xué)生歡迎的網(wǎng)絡(luò)熱詞，“內(nèi)卷”絕對(duì)排得上號(hào)。不僅是“內(nèi)卷”，它的一眾延伸詞“別卷了”，“卷死你”，“太卷了”等等，也成了大家常掛嘴邊的寵兒。所以， 內(nèi)卷到底是什么呢 ？

百度的解釋是：內(nèi)卷，指同行間競(jìng)相付出更多努力以爭(zhēng)奪有限資源，從而導(dǎo)致個(gè)體“收益努力比”下降的現(xiàn)象?？梢钥醋魇桥Φ摹巴ㄘ浥蛎洝?。

而我們今天的主題“大學(xué)生內(nèi)卷”則特指： 很多高等學(xué)校學(xué)生存在的非理性的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)或“被自愿”競(jìng)爭(zhēng) 。

關(guān)于內(nèi)卷的誤解

想必在座的各位在聽(tīng)到“ 內(nèi)卷” 這兩個(gè)字的時(shí)候，腦海里已經(jīng)浮現(xiàn)出了很多相關(guān)的場(chǎng)景，或許還有配套的文字概念。但在這里，我想先與大家探討的是對(duì)于內(nèi)卷存在的一些誤解。

1.?內(nèi)卷=很忙 ？

谷愛(ài)凌，一位在冬奧會(huì)炸響世界的滑雪運(yùn)動(dòng)員，近段時(shí)間社交媒體的頂流。據(jù)了解，她3歲就開(kāi)始滑雪，但除了滑雪拿獎(jiǎng)牌，她的生命還包括學(xué)鋼琴、跳芭蕾、寫(xiě)作、當(dāng)模特，甚至通過(guò)自主學(xué)習(xí)，以1580分（滿分1600）的招生考試成績(jī)進(jìn)入斯坦福大學(xué)。如果內(nèi)卷的標(biāo)準(zhǔn)是很忙，谷愛(ài)凌絕對(duì)是當(dāng)代青年中的卷王。

2.?內(nèi)卷=每天重復(fù)枯燥的學(xué)習(xí)？

朗朗，中國(guó)有名的鋼琴家，鋼琴水平公認(rèn)世界前三。據(jù)采訪，他出生音樂(lè)世家，三歲學(xué)琴，每天花在練琴上的時(shí)間不少于8小時(shí)，足足堅(jiān)持了30年。由于凌晨就開(kāi)始練習(xí)，他的琴聲被街坊鄰居戲稱(chēng)為“鬧鐘”。我們知道，長(zhǎng)時(shí)間練琴是非常枯燥的事情，假設(shè)這符合內(nèi)卷的標(biāo)準(zhǔn)，那朗朗豈非從小到大卷了整整30年。

3.?內(nèi)卷=比別人做得更多？

中國(guó)傳媒大學(xué)新聞系的同學(xué)，需要練習(xí)時(shí)事評(píng)論寫(xiě)作。相關(guān)課程的老師要求學(xué)生定時(shí)交一篇時(shí)評(píng)文章作為作業(yè)。其中一位同學(xué)想成為評(píng)論家，因?yàn)閷?duì)時(shí)事抱有很強(qiáng)的表達(dá)欲，同時(shí)也想鍛煉自己的文筆，所以比別人多交了2篇，希望老師能多敲打自己。如果這是內(nèi)卷，說(shuō)不定此舉能激勵(lì)整個(gè)班再交2倍作業(yè)。

不，以上假設(shè)通通不是內(nèi)卷。在我看來(lái)，判斷內(nèi)卷的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)就在于其定義中的“非理性”，“被自愿”。

谷愛(ài)凌的確多才多遲凱纖藝，天賦異稟。但在這些成就的背后，是每天10小時(shí)充足睡眠換來(lái)的 精力 ，是在任何一份興趣面前一心不二用的 專(zhuān)注 ，是犧牲了高考體制而選擇自學(xué)換來(lái)的 時(shí)間 。

朗朗確實(shí)日復(fù)一日在枯燥中練習(xí)琴曲，但他的 天賦 和 喜愛(ài) 是實(shí)實(shí)在在的。更難得的是，他對(duì)鋼琴是 從一而終 ，不曾改變的。每天8小時(shí)練琴，可以說(shuō)是他個(gè)人獨(dú)有的 節(jié)奏 ，難以被外界干擾的節(jié)奏。

而那位新聞系的同學(xué)，最接近我們的普通大學(xué)生。她的行動(dòng)更多是出于無(wú)法抑制的 寫(xiě)作欲望 外溢。即便是出于競(jìng)爭(zhēng)心，如果沒(méi)有足夠 思想沉淀 ，單純只是湊字?jǐn)?shù)，其作品 質(zhì)量 必然會(huì)有所下滑，師長(zhǎng)反而會(huì)失望。

這些例子的背后不是“不理智”， 而是“天賦，努力，堅(jiān)持，夢(mèng)想，時(shí)間管理，取舍，時(shí)機(jī)”，眾多要素結(jié)合起來(lái)的合理，符合人自身發(fā)展的規(guī)律。他們的成功一步一個(gè)腳印，有跡可循。 同理，我們所羨慕的許多人的最終成果或許是驚異的，然過(guò)程無(wú)外乎都是極理智的，并且是長(zhǎng)期的理智。

而反觀內(nèi)卷，它坐落于理智的對(duì)面，與規(guī)律脫節(jié)，它是瘋狂。 有趣的是，生活中的很多人既無(wú)法堅(jiān)持長(zhǎng)期的理碼仿智，也無(wú)法堅(jiān)持長(zhǎng)期的瘋狂 。就像許多大學(xué)生既不能堅(jiān)持在課堂中不走神，也不能堅(jiān)持每天熬夜復(fù)習(xí)。前者是有力無(wú)心，后者則是有心無(wú)力，正因?yàn)槿绱?，最后才不得不淪為平庸。

我們?cè)诖髮W(xué)里看到有同學(xué)，在宿舍，在圖書(shū)館，在自習(xí)室里學(xué)習(xí)，資料傍身，孜孜不倦?？偸遣挥傻妹摽诙?”大家太卷了”，很多時(shí)候這只是出于玩笑，出于對(duì)網(wǎng)絡(luò)熱詞的跟進(jìn)，可能還有為自己慵懶找尋的借口。 內(nèi)卷會(huì)有如今的江湖地位，難以說(shuō)沒(méi)有這種輿論炒作的水分在里面。 畢竟，只有在學(xué)習(xí)中的人才知道，他們是否處在自己的合理節(jié)奏中。如果我們已經(jīng)堅(jiān)定了信念，就需要警惕，不要被內(nèi)卷的潮流影響，形成對(duì)自我的懷疑，對(duì)他人的過(guò)分在意。

十大頂流屬于哪家經(jīng)紀(jì)公司,實(shí)力如何,肖戰(zhàn)王一博公司...

內(nèi)卷的危害（個(gè)人+社會(huì)）

對(duì)個(gè)人

1.?讓視野變得狹隘。

長(zhǎng)期內(nèi)卷，會(huì)使得自己關(guān)注結(jié)果遠(yuǎn)甚于過(guò)程，為了有限的排名、小數(shù)點(diǎn)的后幾位，而疲于奔命。 結(jié)果好，就肯定過(guò)程，結(jié)果不如人意，就否定過(guò)程 。我們最常聽(tīng)到的就是“我這大學(xué)3年白過(guò)了”，“這段時(shí)間的努力像個(gè)笑話”這一類(lèi)挑戰(zhàn)失利后的抱怨。同時(shí)也容易守舊，重復(fù)學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們的老路，失去作為探險(xiǎn)者，開(kāi)拓者的勇氣。

2.?忘記屬于自我的追求

內(nèi)卷發(fā)展到后期，最可怕的就是失去自我。一開(kāi)始只是希望自己跑得比對(duì)方更快，所以把別人的節(jié)奏也納入自己的計(jì)劃中，到后期發(fā)現(xiàn)，自己一直在過(guò)著別人的時(shí)間安排，一直在追逐著別人追求的目標(biāo)。 最可怕的是，你所追逐的那個(gè)人可能也在追逐著別人，這樣不斷循環(huán)，最后可能會(huì)回到你自己的身上，形成一個(gè)閉合回路 。在這個(gè)回路里，所有人在對(duì)方眼里都只是一臺(tái)學(xué)習(xí)機(jī)器，沒(méi)有休息的空余。

3.?失去體驗(yàn)生活的機(jī)會(huì)

大學(xué)是一個(gè)多姿多彩的世界，學(xué)業(yè)固然重要，但興趣，愛(ài)情，旅游，團(tuán)隊(duì)合作，社團(tuán)，等等，亦是十分重要的體驗(yàn)。畢竟，藝術(shù)來(lái)源于生活，那些在歷史上獲得巨大的成就的人，無(wú)不是將他們所投身的領(lǐng)域視作一門(mén)藝術(shù)，而非純粹的工作。就像同一道物理公式，老師告知學(xué)生關(guān)于其推導(dǎo)過(guò)程，大多數(shù)學(xué)生會(huì)贊嘆“這公式真巧妙?！?，但只有極少數(shù)人會(huì)說(shuō)：“這公式真美！”， 這極少數(shù)人往往就能叩開(kāi)真理的大門(mén)，因?yàn)樗麄儗?duì)工作有著如對(duì)藝術(shù)般的熱誠(chéng)。 而內(nèi)卷卻讓你抽不開(kāi)身去體驗(yàn)這種種美好，甚至否定它們 。

對(duì)社會(huì)

1.拖慢社會(huì)前進(jìn)的步伐

電影《三傻大戰(zhàn)寶萊塢》有一個(gè)搞笑情節(jié)：一個(gè)學(xué)生為了在考試中獲得較好的名次，除了比別人更徹夜苦讀外，還在考試前夕，往其他宿舍的門(mén)縫塞進(jìn)八卦、玩物雜志，企圖分散同學(xué)的復(fù)習(xí)注意力 。這已經(jīng)不僅是卷的問(wèn)題，更是心靈的一種扭曲跡象 。試想，如果將來(lái)大學(xué)生畢業(yè)后身居高位，會(huì)不會(huì)因?yàn)樵?jīng)內(nèi)卷的壓力，而刻意拖慢潛力者的步伐？行業(yè)會(huì)不會(huì)因此前進(jìn)緩慢甚至萎縮，就像商業(yè)發(fā)展到一定程度，*若不加控制，便容易走向壟斷。

2.社會(huì)的創(chuàng)新程度下滑

我們現(xiàn)在有一種意識(shí)被刻意強(qiáng)調(diào)：“現(xiàn)有的社會(huì)資源是有限的”，這種意識(shí)的傳播是內(nèi)卷的一個(gè)重要原因。事實(shí)上，它沒(méi)錯(cuò)，只是它應(yīng)該還有后半句，即“社會(huì)資源的上限是可以被提高的?！本捅热绻I(yè)革命：手工動(dòng)力有限，我們創(chuàng)造蒸汽動(dòng)力；礦產(chǎn)有限，我們就研發(fā)電力；環(huán)境無(wú)法承受污染，我們就發(fā)展太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源。新事物的創(chuàng)造是提高社會(huì)資源上限的關(guān)鍵。 而內(nèi)卷卻讓我們圍著有限的資源你爭(zhēng)我?jiàn)Z，放棄創(chuàng)新，放棄原本的康莊大道。

怎么應(yīng)對(duì)內(nèi)卷

1.?感受世界的遠(yuǎn)大，體會(huì)自我的渺小

如果感覺(jué)自己處在內(nèi)卷之中，那就將自己放逐到遼闊的世界里。我們可以去爬山，爬到那山頂，身旁云霧繚繞，寧?kù)o幽遠(yuǎn)，俯看群山的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到人類(lèi)于這天地之間是多么渺小，心態(tài)就會(huì)平和許多。我們還可以去看海，迎著海風(fēng)看潮起潮落，心也會(huì)走得更遠(yuǎn)，會(huì)思考當(dāng)前的狀態(tài)是否太緊張，視野是否太狹窄。 內(nèi)卷就像精神和肉體同時(shí)處在一個(gè)陰暗的小空間，我們要做的就是從里面走出去，透透氣。

2.?從小事起步，用儀式感緩解焦慮

早上在忙著吃飯之前，可以先去操場(chǎng)跑會(huì)步，晨跑之后的早餐會(huì)變得更美味；做功課前，收拾收拾桌面，寬闊的桌面空間能緩解埋頭苦讀的壓抑；宿舍一個(gè)人的時(shí)候，可以掃掃地，出門(mén)的時(shí)候，順手倒倒垃圾，每天幾分鐘清理衛(wèi)生是調(diào)節(jié)情緒的一個(gè)好方式，更重要的是，你營(yíng)造了一個(gè)整潔的環(huán)境來(lái)凈化內(nèi)心的焦慮。 這些小小的儀式會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)豐富你每天的獲得感，讓你知道除了學(xué)習(xí)，我每天還做了那么多事，可以有點(diǎn)小驕傲 。

3.?從經(jīng)典中汲取營(yíng)養(yǎng)，把握機(jī)遇的一閃

閱讀書(shū)籍是人類(lèi)終生學(xué)習(xí)的一個(gè)重要部分。教科書(shū)里的知識(shí)可能會(huì)過(guò)時(shí)，但課外書(shū)籍永遠(yuǎn)不會(huì)。博覽多個(gè)方面的經(jīng)典，可以拓寬你的思維，有時(shí)甚至?xí)嵏沧约嚎创挛锏乃伎挤绞?。幫你換掉“苦難即是鍛煉”的單調(diào)雞湯，拋掉“只要努力就能做到一切”的傲慢，學(xué)會(huì)最大限度地挖掘自身的潛能，抓住并利用轉(zhuǎn)瞬即逝的機(jī)遇、幸運(yùn)和靈感。 當(dāng)你在讀書(shū)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己每一秒都在進(jìn)步，每一點(diǎn)知識(shí)都在內(nèi)化成自己的一部分，并在未來(lái)某個(gè)時(shí)刻突然出現(xiàn)推你一把。經(jīng)典的積累給你面對(duì)內(nèi)卷的自信。

4.?刻意練習(xí)，積累對(duì)抗快節(jié)奏的資本

在這個(gè)快節(jié)奏時(shí)代，新事物層出不窮，視頻剪輯、直播帶貨、編程算法、p圖特效、動(dòng)畫(huà)建模、配音*，讓人眼花繚亂，內(nèi)卷于不知該選什么。 但請(qǐng)記住，迭代速度最快的往往是那些表現(xiàn)形式，而非核心的內(nèi)容創(chuàng)作。 內(nèi)容創(chuàng)作是作品最深的心臟，所有的表現(xiàn)形式都是為它而服務(wù)的。而內(nèi)容創(chuàng)作之所以不容易被復(fù)制或迭代，就在于它需要日積越累的功底，日復(fù)一日的刻意練習(xí)。

寫(xiě)作要有內(nèi)容，每天要堅(jiān)持寫(xiě)上千字的文本；編程要有內(nèi)容，每天要堅(jiān)持寫(xiě)固定行數(shù)代碼；口語(yǔ)表達(dá)要有內(nèi)容，每天要堅(jiān)持固定時(shí)間的閱讀和朗讀。讀書(shū)破萬(wàn)卷，下筆如有神。 經(jīng)過(guò)10年，20，30年的刻意練習(xí)所磨練出的內(nèi)容創(chuàng)作力，會(huì)成為你個(gè)人的專(zhuān)屬標(biāo)簽和價(jià)值 。讓你不必盲目地去追求新的表現(xiàn)形式，因?yàn)樗麄儠?huì)找上你，你是真正獨(dú)一無(wú)二的。

5.?不僅想個(gè)人，也想想國(guó)家

盡管我們從小到大寫(xiě)作文總把“將個(gè)人命運(yùn)和祖國(guó)命運(yùn)相結(jié)合”添上,但真正實(shí)踐起來(lái)卻總是忘記,這恰恰有可能是突破內(nèi)卷的一個(gè)縫隙。仔細(xì)想想， 我們內(nèi)卷的時(shí)候，總是想著：“我要怎么怎么樣”,“我會(huì)怎么怎么樣”，出發(fā)點(diǎn)都是我 。但如果我們換個(gè)角度，想想國(guó)家需要什么，可能就會(huì)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)。國(guó)家是一個(gè)宏大的概念，但聯(lián)系國(guó)家，不會(huì)受你個(gè)人能力所限制。只要你想，你就可以。

最后，附上一段我最近迷上的一句動(dòng)畫(huà)的臺(tái)詞，愿大家戰(zhàn)勝內(nèi)卷，有一個(gè)美好未來(lái)。

“在這個(gè)成績(jī)與排名都瞬息萬(wàn)變的時(shí)代里，該拿什么來(lái)定義第一，

并不是只要贏了就好，正是因?yàn)榕懿秸邠碛懈鼈ゴ蟮睦硐牒湍繕?biāo)，才繼續(xù)奔跑的?！?

——《強(qiáng)風(fēng)吹拂》

最近在某短視頻平凡刷到劉德華的一些視頻，說(shuō)最近要做一期直播，講述自己出道幾十年來(lái)的經(jīng)歷，特別喜歡劉德華的宣傳視頻：要慶祝，但不是慶祝一個(gè)人紅了40年，而是慶祝一個(gè)人認(rèn)真工作40年，你們看到的每一幕只是一個(gè)普通人叫劉德華，每天辛歷爛辛苦苦工作的結(jié)果"。在別人眼里他的優(yōu)秀是與生俱來(lái)的，但背后的付出與 艱辛只有他自己知道。

為什么說(shuō)劉德華是娛樂(lè)圈里的一股清流，那是劉德華先生實(shí)至名歸，那么既然這樣說(shuō)肯定有很多人表示懷疑，為什么劉德華就能在這波濤洶涌的娛樂(lè)圈中能屹立如此之久而不衰敗，首先劉德華的品非常的讓人信服，有句話說(shuō)得好，立德是做人的的根本，如果一個(gè)人沒(méi)有了本分那么他將什么也不是，人們也不會(huì)去信服，正因如姿爛閉此，劉德華才跡裂能在娛樂(lè)圈立足如此之久。娛樂(lè)圈最近遭封殺的明星哪一個(gè)不是因?yàn)槠沸胁患讯馊藗兯鶇挆墶?

劉德華先生也是一位非常愛(ài)國(guó)的明星，再一次去日本表演的時(shí)候，拒絕用日語(yǔ)介紹自己也不唱日語(yǔ)歌，并十分堅(jiān)定自己的立場(chǎng)：我之所以來(lái)日本開(kāi)演唱會(huì)是因?yàn)楹霞s的關(guān)系，但是如果我非不來(lái)，一紙書(shū)約也奈何不了我。劉德華先生還引用了一句名言藝術(shù)是沒(méi)有國(guó)界的，但是藝術(shù)家是有國(guó)界的。音樂(lè)是沒(méi)有國(guó)界的，但是音樂(lè)家是有國(guó)界的。

這個(gè)故事，已經(jīng)把劉德華的品性闡釋得淋漓盡致了。一個(gè)人在大是大非的問(wèn)題上，立場(chǎng)堅(jiān)定那么在別的事情上也會(huì)沉著冷靜的去思考，并堅(jiān)持自己的想法與做法。這幾日，河南的連續(xù)暴雨造成的危害，牽引著許多人的心，劉德華在某音上最新的視頻也是關(guān)于河南暴雨的，這個(gè)消息讓人感到非常痛心，劉德華并為此取消了新歌發(fā)布活動(dòng)。作為一個(gè)演員，劉德華的愛(ài)國(guó)之情，很讓人感動(dòng)不禁豎起大拇指。

難道像這樣愛(ài)國(guó)的明星不配一直紅下去嘛