北京航空航天院校排名北航各專業(yè)的大致排名

來源：好上學 ??時間：2024-08-12

今天，好上學小編為大家?guī)砹吮本┖娇蘸教煸盒Ｅ琶?北航各專業(yè)的大致排名，希望能幫助到廣大考生和家長，一起來看看吧！
北京航空航天院校排名北航各專業(yè)的大致排名

北航各專業(yè)的大致排名

第一梯隊：

1、六系（計算機） 北航 的一張王牌 ，去年的教育部學科排名中名列第三，僅次于清華和國防科大，學生就業(yè)及深造情況均非常樂觀，加之校長李未院士是計算機方面的專家，六系最高地位基本不容置疑。一度有“六系一聲吼，北航抖三抖的說法”

2、二系（ 電子信息工程 ）是老牌大系 ，最早是研究航空電子設備的,六系就是從二系中分出來的。教育部學科排名中北航弱電類專業(yè)都非常靠前，這與二系的成果有很大的關系，就業(yè)及深造情況比較樂觀。

3、八系（經(jīng)管）在學科排名中這所工科院校的 管理科學與工程專業(yè) 排名第五 ，無論是高招還是研招，該系的錄取分數(shù)均居高不下，再加上該院擁有為數(shù)不少的女生和體育特招生，文體活動總是走在北航的前列，地位自然搶眼。

第二梯隊：

1、三系（電氣與自動化）和二系很像，但各方面來講稍遜于二系 ，但專業(yè)絕對不是冷門，規(guī)模也不小，有足夠的地位。

2、七系（機械）也算北航一個資歷甚老的大系 ，學科排名也在全國前十，專業(yè)覆蓋面有一定的寬度，也出過不少人才，就業(yè)情況一般。

3、五系（航空）北航最原始的本行 ，該系在全國高校同專業(yè)橫向比較中絕對是三甲，排第一都不過分，不過目前國內(nèi) 航空工業(yè) 并不像IT金融等通俗專業(yè)那樣熱門，導致該系的就業(yè)和錄取分數(shù)都不盡如人意，在北航的地位也不及一些開設熱門專業(yè)的學院，但如果北航不重視航空科學就別叫北航了，該院的成果、院士、校友依然具有不可忽視的地位。

4、一系（材料）航空航天是尖端科技 ，對基礎工業(yè)的要求必然很高，材料就是其中一個重要的部分。北航材料科學與工程專業(yè)在全國高校中名列第九，再加上鐘群鵬院士帶領的學術(shù)團隊，該院地位也不會很低。不過對該院學生沒太多的印象。

學校簡介

北京航空航天大學創(chuàng)建于1952年，時名北京航空學院，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學、重慶大學等八所院校的航空系合并組建，1959年學校被國家指定為全國重點高校，1988年4月改名為北京航空航天大學。

據(jù)2021年4月學校官網(wǎng)顯示，學校分為學院路校區(qū)、沙河校區(qū)，總占地共3000多畝，總建筑面積170余萬平方米；學校下有35個二級學院；有23個博士后科研流動站，25個博士學位授權(quán)一級學科點，39個碩士學位授權(quán)一級學科點，74個本科專業(yè) ；有8個一級學科國家重點學科，28個二級學科國家重點學科；有教職工4266人，有全日制在校生37000余人。

以上內(nèi)容參考：百度百科-北京航空航天大學

院校專業(yè)：

北京航空航天大學（簡稱北航）成立于 1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學校所在地北京，分為學院路校區(qū)、沙河校區(qū)，占地3000多畝，總建筑面積170余萬平方米。建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2013年入選首批“2011計劃”國家協(xié)同創(chuàng)新中心，2017年入選國家“雙一流”建設高校名單。學校第十六次黨員代表大會提出以建設扎根中國大地的世界一流大學為發(fā)展愿景目標,。,近年來，學校著力提升辦學境界和格局，大力促進空天信融合發(fā)展的學科態(tài)勢，持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，積極推進一流師資隊伍建設，加快推動科研創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展，務實開展高水平的國際交流合作，大力推進辦學條件和民生改善，全面加強黨的建設和思想政治工作，各項事業(yè)發(fā)展取得了突出的成績。綜合辦學能力和核心競爭力不斷增強，躋身國內(nèi)高水平大學的第一方陣，國際影響力顯著提升。,學校學科繁榮，特色鮮明。確立了 “頂尖工科、一流理科、精品文科、優(yōu)勢醫(yī)工”的學科建設方針，現(xiàn)有工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科（并列全國高校第7名），28個二級學科國家重點學科，10個北京市重點學科，10個國防特色學科，14個A類學科，其中航空宇航科學與技術(shù)、儀器科學與技術(shù)、材料科學與工程、軟件工程為A+學科。有74個本科專業(yè)，25個博士學位授權(quán)一級學科點，39個碩士學位授權(quán)一級學科點，23個博士后科研流動站。學校突出學科基礎地位，構(gòu)建空天信融合、理工文交叉、醫(yī)工結(jié)合的一流學科體系，形成珠峰引領、高峰集群、高原拓展的良性學科生態(tài)。在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、*、管理等學科領域具有明顯的比較優(yōu)勢，形成了航空航天與信息技術(shù)兩大優(yōu)勢學科群，國防科技主干學科達到國內(nèi)一流水平。工程學、材料科學、物理學、計算機科學、化學、社會科學總論六個學科領域的ESI排名進入全球前1%，工程學、材料科學進入全球前1‰，在2020年“軟科世界一流學科排名”中，航空航天工程學科連續(xù)第三年蟬聯(lián)世界第一。,學校名師薈萃，人杰地靈。目前學校教職工總數(shù)達到 4266人，其中專任教師2368人。專任教師中，72.5%具有高級職稱，86.64%具有博士學位。匯聚了26位兩院院士、63位“長江學者獎勵計劃”教授、59位“國家杰出青年科學基金”獲得者、36位“萬人計劃”領軍人才、5位國家級教學名師等為代表的杰出人才和74位“國家優(yōu)秀青年科學基金”獲得者、28位“長江學者獎勵計劃”青年學者等為代表的優(yōu)秀青年人才。人才隊伍中涌現(xiàn)出眾多國家一等獎獲得者、領域?qū)＜液托吞柨値?，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。,學校精育良才，立德樹人。有全日制在校生 37000余人，其中本科生與研究生比例為1:1，在校攻讀學位的外國留學生2300余人。近年來各省招生生源高考成績平均排名在前3‰，并有多個省份已進入全省排名前1‰，學校理工類生源整體質(zhì)量穩(wěn)居全國第9名。學校堅持立德樹人根本任務，突出人才培養(yǎng)中心地位，把培養(yǎng)拔尖人才與強化愛國擔當相結(jié)合，在知識創(chuàng)造中培養(yǎng)人才，在人才培養(yǎng)中創(chuàng)造知識，著力培養(yǎng)理想高遠、學識一流、胸懷寰宇、致真唯實的領軍領導人才。打造一流本科生教育，推進大類招生，擴大專業(yè)自主選擇權(quán)，突出厚基礎、個性化、導師制、小班化培養(yǎng)，健全完全學分制。推進通識教育、書院育人，發(fā)揮華羅庚班、吳大觀班、人文社會科學實驗班及高等理工學院、中法工程師學院等試驗班和榮譽學院的引領輻射作用。構(gòu)建知識學習、能力實踐、國際交流三位一體大課堂，強化跨學科實踐、社會實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐。研究生教育堅持面向國家戰(zhàn)略需求，立足國際學術(shù)前沿，改革創(chuàng)新教育教學機制，重點實施尖端優(yōu)質(zhì)生源匯聚、精品課程體系構(gòu)筑、國際交流深度拓展、多方聚力協(xié)同育人、創(chuàng)新激勵分類優(yōu)秀、卓越導師隊伍建設等行動計劃，著力打造“重創(chuàng)新、強能力、高規(guī)格”的人才培養(yǎng)質(zhì)量品牌，探索出大飛機班、發(fā)動機班、信息安全班等定制化高層次人才聯(lián)合培養(yǎng)模式。擁有國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)6個、實驗教學示范中心5個、教學團隊5個，國家級一流本科專業(yè)建設點36個，省部級一流本科專業(yè)建設點8個，國家級一流本科課程24門。人才培養(yǎng)碩果累累，涌現(xiàn)出了以“北航1號”、“北航2號”、“北航3號”和“北航4號”探空火箭為代表的一大批學生科技創(chuàng)新作品。2010年以來，研究生有近400人次獲省部級及以上科技成果獎，其中國家級科技獎勵署名達70余人次，在國際頂級學術(shù)刊物上發(fā)表論文的數(shù)量顯著增長，全國工程碩士實習實踐優(yōu)秀成果獲得者、全國做出突出貢獻的工程碩士學位獲得者等國家級榮譽稱號數(shù)量處于領先地位。歷史悠久的北航“馮如杯”競賽已連續(xù)舉辦30屆，吸引了7萬余名學生開展創(chuàng)新研究。學校是在全國“挑戰(zhàn)杯”競賽中唯一連續(xù)16屆捧得“優(yōu)勝杯”的高校，并在2019年承辦第十六屆“挑戰(zhàn)杯”競賽。學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作品連續(xù)三屆獲得中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎，獲得冠軍、亞軍各一項。春華秋實，芬芳桃李滿天下。建校69載，北航為國家培養(yǎng)了大批學術(shù)精英、興業(yè)人才和治國棟梁，為國家主流行業(yè)和骨干單位輸送了20多萬優(yōu)秀畢業(yè)生，畢業(yè)生就業(yè)去向落實率保持在99%以上。近6年北航有18名校友當選為院士。,學校服務國家，銳意創(chuàng)新。學校以國家重大戰(zhàn)略需求為先導，強化基礎性、前瞻性和戰(zhàn)略高技術(shù)研究，引導和支持創(chuàng)新要素向關鍵瓶頸技術(shù)匯聚、與產(chǎn)學研用深度融合，打造頂級創(chuàng)新平臺和一流科研團隊，科研總量不斷擴大，科研經(jīng)費人均位居全國高校第一。有 1個國家實驗室——航空科學與技術(shù)國家實驗室（籌），9個國家級重點實驗室（含4個國防科技重點實驗室），6個國家級工程研究中心，3個北京市高精尖創(chuàng)新中心，70余個省部級重點實驗室；有9個國家自然科學基金委創(chuàng)新研究群體，12個教育部創(chuàng)新團隊，10個國防科技創(chuàng)新團隊。學校突出自主創(chuàng)新，強化協(xié)同創(chuàng)新，積極搭建國家級創(chuàng)新平臺，組建大團隊，承擔重大科研項目，重大科技成果不斷涌現(xiàn)。建校60余年來，北航創(chuàng)造了40多項國內(nèi)第一的科研成果，在尖端技術(shù)研究領域始終居于國內(nèi)高校前列，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。近年來，學校持續(xù)強化服務國家戰(zhàn)略能力，在航空動力、關鍵原材料、核心元器件等瓶頸領域的研究取得突破，多項標志性成果直接應用于國防建設。學校團隊參與論證并助力研制的國產(chǎn)大飛機C919成功首飛，研制成功我國首個新型臨近空間飛艇。學校牽頭設計研制的某型無人機定型并執(zhí)行重要任務，在紀念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中位居無人機方隊陣首。“十五”以來，北航共獲國家三大科技獎勵70余項，其中，近16年獲得15項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學二等獎，創(chuàng)造了一所大學連續(xù)獲國家高等級科技獎的紀錄，被社會譽為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學校學術(shù)論文數(shù)量和質(zhì)量協(xié)同增長，實現(xiàn)了在《Nature》《Science》等頂級期刊發(fā)表文章的突破。學校大力推進協(xié)同創(chuàng)新，與航空、航天、發(fā)動機、船舶等國家重點骨干企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。“先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心”獲“2011計劃”首批認定。聯(lián)合中國工程院成立中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，打造我國航空工程科技領域首個國家級智庫。全面融入首都全國科技創(chuàng)新中心建設，打造“環(huán)北航知識經(jīng)濟圈”，北航大學科技園被認定為優(yōu)秀國家大學科技園。,學校面向全球，開放交融。通過實施 “UPS國際化發(fā)展戰(zhàn)略”，構(gòu)建北航國際交流合作網(wǎng)絡和平臺，形成全方位、多層次、寬領域的對外開放格局，有力提升了學校的國際競爭力和影響力。先后與全球200余所著名高等院校、一流研究機構(gòu)和知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定的合作關系。倡導發(fā)起“國際航空航天教育協(xié)會”并加入了國際宇航聯(lián)合會、“T.I.M.E.聯(lián)盟”、“中俄綜合性大學聯(lián)盟”等國際聯(lián)盟和學術(shù)組織。創(chuàng)設了“自旋電子國際科技合作基地”、“中英空間科學與技術(shù)聯(lián)合實驗室”等一批高端國際合作平臺。與法國中央理工大學集團聯(lián)合創(chuàng)辦中法工程師學院，融合中法兩國工程教育優(yōu)勢，被譽為中法高等教育合作典范。成立“國際通用工程學院”，努力建設全新高水平國際化通用工程教育示范學院。與浙江省*、杭州市*及法國國立民航大學合作籌建中法航空大學。實施“全球校園計劃”，打造高水平國際化人才培養(yǎng)項目，大力開展學生交換、雙學位、聯(lián)合培養(yǎng)、國際暑期學校等各類海外學習項目，把北航校園延伸到世界的各個角落，讓北航學子充分享受全球優(yōu)質(zhì)教育資源。在全球范圍內(nèi)吸引優(yōu)秀學生，國際學生規(guī)模、生源質(zhì)量、培養(yǎng)層次、教育水平進入全國高校前列。獲批設立了“聯(lián)合國附屬空間科學與技術(shù)教育亞太區(qū)域中心”、“亞太空間合作組織教育培訓中國中心”和“北斗國際交流培訓中心”。師資隊伍國際化程度不斷加深，國際科研合作成果顯現(xiàn)，建立了10個國家級“高等學校學科創(chuàng)新引智基地”。,學校文化育人，傳承創(chuàng)新。學校弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，傳承發(fā)揚 “空天報國、敢為人先”的北航精神和“開放包容、務實擔當”的北航文化，以三代北航人的“長鷹志”“中國心”“陀螺夢”凝聚共識，以聽黨話、跟黨走的紅色基因打造空天報國精神標識。深刻把握新媒體陣地對大學文化建設的推動作用，精心打造了以官微“航小萱”為核心的新媒體傳播矩陣。注重以文化人以文育人，以航空航天博物館、音樂廳、藝術(shù)館、校史館、藝文雅苑、致真共享空間、詠曼劇場、藝文空間等文化場館為陣地，以感動北航、北航大講堂、我愛我?guī)?、博雅課堂、高雅藝術(shù)進校園、駐校藝術(shù)家/作家計劃、大學生藝術(shù)團等為載體，開展形式多樣、健康向上、格調(diào)高雅的校園文化活動，形成了傳統(tǒng)承續(xù)品牌、典型引路品牌、文化景觀品牌和人文滋養(yǎng)品牌，營造了教風優(yōu)良，學風嚴謹，景觀優(yōu)美，人景祥和的一流大學文化氛圍，在全國高校起到探索和示范作用。近年來，學校先后獲全國高校文化建設優(yōu)秀成果特等獎2項、一等獎2項，文化育人示范項目2項、特色展示項目2項，并獲首都文明校園、北京高校十佳美麗校園、首都文明單位標兵稱號。,云空高遠啟征程，星光璀璨映華章。邁入新時代、譜寫新篇章，學校堅持以*新時代中國特色社會主義思想為指導，增強 “四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，以黨的政治建設為統(tǒng)領全面推進黨的建設，毫不動搖地堅定中國特色社會主義的世界一流大學發(fā)展自信，自覺把辦學精神與服務國家使命融為一體，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設者和接班人，培養(yǎng)一流人才，做出一流貢獻，加快建設中國特色世界一流大學，以“北航夢”助力實現(xiàn)中華民族偉大復興的“中國夢”！

北京航空航天大學排名

北京航空航天大學排名全國第28名，是一所非常強勢的院校，值得喜歡航空航天的同學報考。

學校簡介：北京航空航天大學位于北京市，簡稱“北航”，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的全國重點大學，位列國家“雙一流”建設高校、“211工程”“985工程”重點建設高校，入選“珠峰計劃”“2011計劃”“111計劃”“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”。

北京航空航天大學創(chuàng)建于1952年，由清華大學、四川大學和北京工業(yè)學院的航空院系合并組建，原名北京航空學院，1959年被國家指定為全國重點高校，1984年獲批設立研究生院，1988年4月更名為北京航空航天大學。1995年進入“211工程”，2001年進入“985工程”。

學校共有學院路、沙河兩個校區(qū)，占地3000多畝，總建筑面積170余萬平方米。學校設有11個學科門類，8個“雙一流”建設學科，14個A類學科，其中航空宇航科學與技術(shù)、儀器科學與技術(shù)、材料科學與工程、軟件工程為A+學科；82個本科專業(yè)，30個博士學位授權(quán)一級學科點，40個碩士學位授權(quán)一級學科點，23個博士后科研流動站。

其他信息：

中國十大航空學校排名

中國十大航空學校排名如下：

1、北京航空航天大學：

1952年10月25日，在清華大學航空工程學院和四川大學、北京工業(yè)學院航空系合并的基礎上，成立了新中國第一所航空航天科技大學——北京航空學院。

參與組建北京航空學院的八所院校的航空院系：清華大學、北洋大學（今天津大學）、西北工學院（今西北工業(yè)大學）、廈門大學、華北大學工學院（今北京理工大學）、西南工業(yè)?？茖W校（今重慶建筑大學）、四川大學、云南大學的航空院系。1988年4月改名為北京航空航天大學。

2、南京航空航天大學：

南京航空航天大學創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學；1981年經(jīng)國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權(quán)的高校；1996年進入國家“211工程”建設；2000年經(jīng)教育部批準設立研究生院。

學校現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月、2021年4月，工業(yè)和信息化部、中國民航局先后簽署協(xié)議共建南京航空航天大學。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學。

3、南昌航空大學：

南昌航空大學創(chuàng)建于1952年，是全國首批學士學位授予權(quán)單位。1985年開始培養(yǎng)碩士研究生，1990年獲碩士學位授予權(quán)。先后隸屬于航空工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航空工業(yè)總公司，1999年開始實行中央與地方共建、以地方*管理為主的管理體制，是江西省人民*與國家國防科技工業(yè)局共建的高等學校。