上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎樣(上?？茖W(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院)

學(xué)徒制，大家應(yīng)該并不陌生，就是過去的“師傅帶徒弟模式”。昨天，上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院28位大二學(xué)生組成了一個學(xué)徒IMI項(xiàng)目班，帶教老師由來自企業(yè)的高級技工擔(dān)任，進(jìn)行汽修工學(xué)交替的學(xué)習(xí)。

這28名學(xué)生從150多位報名的汽車專業(yè)學(xué)生中，經(jīng)過幾輪的筆試和面試甄選出來的。，畢業(yè)時都必須拿到英國IMI 2級職業(yè)認(rèn)證書，這是一個全世界范圍內(nèi)認(rèn)可的汽車維修證書，師傅則由永達(dá)集團(tuán)的汽修高級技工來帶教，課程的設(shè)置也由企業(yè)全程參與，貼近實(shí)際用人需求。

師傅帶教徒弟要做哪些事？周到君了解到，汽車維修的基礎(chǔ)就是小保養(yǎng)，每個學(xué)生在學(xué)校學(xué)完了理論的知識，就要有師傅帶著到各個維修門店去實(shí)習(xí)一個月，直接上手來做一做。如何更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，還有如何排除小故障，都是要動了手，才真正能學(xué)會的。

技術(shù)崗位門檻高就需要有過硬的技能，而汽車維修專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生當(dāng)前較普遍存在的一個問題是，學(xué)生從學(xué)校到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，能夠獨(dú)立做基礎(chǔ)工作（如小保養(yǎng)等）平均需要一個半月至3個月，上手速度較慢、企業(yè)融入度較差，導(dǎo)致轉(zhuǎn)正率偏低。

而以往汽修專業(yè)的學(xué)生在學(xué)校學(xué)完理論知識后，都需要等到大三的大實(shí)習(xí)期間，才能到企業(yè)實(shí)習(xí)。

上海正式成為2021年世界技能大賽申辦城市。上海的高技能人才占技能勞動者的比重已經(jīng)達(dá)到了31.1%，高技能人才主體趨于高學(xué)歷化。今年大專以上學(xué)歷的高技能人才所占比例超四成，達(dá)到41.52%。