717路公交車路線

來源：好上學 ??時間：2022-07-03

重要提醒！

小伙伴們注意啦！

今起，

廈門28條公交線路大調(diào)整！

一起了解下吧~

今起，這3條公交線路有調(diào)整

因翔安東路（新蓮路—祥福路）綜合管廊施工需要，4月11日起，臨時調(diào)整途經(jīng)以上路段的3條公交線路及停靠站點，具體方案如下：

一、線路走向

翔安新城公交場站（717路）、蓮花總院（720路）或興港花園（780路）往匯景廣場方向，行至翔安東路祥福路口，改為右轉(zhuǎn)祥福路（宋厝村口調(diào)頭）、新興路至“匯景廣場”站接原線路運行。返程不變。

二、往匯景廣場方向站點調(diào)整情況：

增停：翔安區(qū)政府路口（祥福路臨時站點）。

減停：東方新城。

“新店東”站往新蓮路方向臨時遷移50米設(shè)置。

三、待道路施工完畢后（預(yù)計工期8個月），公交集團將立即恢復(fù)原有線路及停靠站點運行。

四、因翔安南路翔安東路口輔道綜合管廊施工完畢，4月11日起，714路、720路、751路、759路、790路恢復(fù)往蓮河或廈大翔安校區(qū)方向的走向和?？空军c。

接下來，25條公交線路將有大調(diào)整

為降低常規(guī)公交內(nèi)部及常規(guī)公交與地鐵線網(wǎng)的重復(fù)率，緩解海滄大橋、廈門大橋等進出島通道的交通壓力，統(tǒng)籌抓好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，廈門將分兩輪優(yōu)化調(diào)整25條公交線路：

● 第一輪于4月18日優(yōu)化調(diào)整21條線路；

● 第二輪優(yōu)化調(diào)整4條線路，待環(huán)島干道-鐘宅路口恢復(fù)后再實施。

第一輪

4月18日21條線路調(diào)整如下

調(diào)整途經(jīng)廈門大橋5條線路

取消651路，配套調(diào)整109路的計劃發(fā)班間隔為高峰3-4分鐘一班，平峰7-8分鐘一班。

658路由五顯公交場站改至樂海公交場站始發(fā)，并調(diào)整為大站快線（樂海公交場站—梧村公交場站）。

結(jié)合651路、658路的調(diào)整方案，調(diào)整659路的?？空军c，增停：醬文化園（往岳口小區(qū)）、高崎（往胡里山）；減停：高崎2（往胡里山）。

954路、994路整合為954路（后溪公交場站-第一碼頭）。

結(jié)合954路、994路的整合方案，調(diào)整929路由龍舟池改至集美學村2始發(fā)，增停：集美學村2；減停：龍舟池。

調(diào)整島內(nèi)的7條線路

22路、135路整合為22路（石湖山公交場站-廈大學生公寓）。

結(jié)合22路、135路的整合方案，配套調(diào)整301路為常規(guī)線路，線路號更改為14路，并調(diào)整首末站和線路走向，往返石湖山公交場站-湖里竹坑。

51路由輪渡公交場站改至廈港公交場站始發(fā)，并改經(jīng)湖濱北路、白鷺洲路運行，往返郵輪中心碼頭—廈港公交場站。

85路由復(fù)旦中山廈門醫(yī)院改至蓮花三村始發(fā)，往返東渡公交場站—蓮花三村。

128路由高林居住區(qū)改至五通泥金公交場站始發(fā)（火車站南廣場-五通泥金公交場站），增停：五通泥金公交場站；減停：五通小區(qū)、高林居住區(qū)。

結(jié)合128路的調(diào)整方案，配套新增13路（五通泥金公交場站—綏德路口）。

調(diào)整途經(jīng)海滄大橋7條線路

845路、859路整合為859路（一農(nóng)公交場站—枋湖長途車站），增停：仙岳花園、福德堡小區(qū)、江頭花園（往枋湖）、白果山（往一農(nóng)）、薛嶺、禾山路、枋湖長途車站；減停：公交大廈、松柏、檳榔路口、蓮興里、蓮花路口東、寶龍中心、呂厝、報業(yè)大廈。

846路由嵩嶼公交場站改至六中東渡校區(qū)始發(fā)，線路號更改為23路（吉家家世界總站-六中東渡校區(qū)），增停：和通路口、東渡二?。ㄍ校⒑屯ɡ铮ㄍ校?、和順里（往六中）、和寧路（往六中）、六中東渡校區(qū)；減停：七星西路、石塘、海滄邊防、海滄房產(chǎn)、海滄建行、海裕路、海滄醫(yī)院、滄林路口、海滄區(qū)政府、海滄稅務(wù)、海滄公路局、未來橙堡、出口加工區(qū)、水岸名筑、藍月灣、京口、北師大附校西、北師大附校、海滄外國語學校、嵩嶼農(nóng)行、聯(lián)檢大樓、嵩嶼公交場站。

850路改經(jīng)興港路京口段運行，增停：北師大附校、北師大附校西（往寨上）、京口、藍月灣（往嵩嶼）；減停：未來海岸、中駿天峰（往嵩嶼）、水云灣小區(qū)。

857路由溪頭下公交場站改至報業(yè)大廈始發(fā)（阿羅海城市廣場-報業(yè)大廈），上行：阿羅海城市廣場始發(fā)，行至仙岳路湖濱東路口，改經(jīng)仙岳路、蓮岳路、嘉禾路、呂嶺路至報業(yè)大廈。下行：報業(yè)大廈始發(fā)，經(jīng)呂嶺路、嘉禾路、蓮岳路、仙岳路至“岳陽小區(qū)”站接原線路往阿羅海城市廣場。

取消880路、882路。

為什么要調(diào)整？

據(jù)介紹，此次常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整，主要遵循《廈門市常規(guī)公交線路規(guī)劃標準與實施導則（試行）》，以強化公交軌道接駁換乘，打造公交快線、干線為總體目標，通過大數(shù)據(jù)分析客流后提出一攬子優(yōu)化調(diào)整措施。

總體來說，就是增加常規(guī)公交與軌道交通站點接駁換乘，進一步降低“四橋一隧”交通壓力，進一步完善快線、干線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，強化島內(nèi)東部特別是五緣灣片區(qū)的公交覆蓋，以方便市民出行。

今后還會有什么調(diào)整嗎？

市交通局運輸發(fā)展中心相關(guān)負責人表示，結(jié)合廈門實際情況，今后將繼續(xù)采取優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)、提供定制化公交服務(wù)等措施，加快構(gòu)建以軌道和BRT為骨架、以常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、三者有效接駁換乘的公共交通體系，盡量滿足絕大多數(shù)乘客的出行需求。