民航維修專業(yè)?？圃盒Ｅ琶?航空學(xué)校全國(guó)排名

今天，好上學(xué)小編為大家?guī)?lái)了民航維修專業(yè)?？圃盒Ｅ琶?航空學(xué)校全國(guó)排名，希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng)，一起來(lái)看看吧！

中國(guó)十大航空學(xué)校排名

前十排名： 北京航空航天大學(xué) 、南京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、北華航天工業(yè)學(xué)院、桂林航天工業(yè)學(xué)院、 西安航空學(xué)院 、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院。

1、北京航空航天大學(xué)

北京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年，時(shí)名 北京航空學(xué)院 ，由當(dāng)時(shí)的 清華大學(xué) 、北洋大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、四川大學(xué)、 重慶大學(xué) 等八所院校的航空系合并組建，1959年學(xué)校被國(guó)家指定為全國(guó)重點(diǎn)高校，1988年4月改名為北京航空航天大學(xué)。

2、南京航空航天大學(xué)

校前身是1952年10月創(chuàng)建的 南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校 ，是中華人民共和國(guó)創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一；1978年，被國(guó)務(wù)院確定為 全國(guó)重點(diǎn)大學(xué) ；1981年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成為全國(guó)首批博士學(xué)位授予單位；2012年12月，工業(yè)和信息化部、 中國(guó)民用航空局 簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。

3、南昌航空大學(xué)

學(xué)校肇始于1952年創(chuàng)辦的 漢口 航空工業(yè)學(xué)校，1953年改名為中南第一工業(yè)學(xué)校。1954年遷址南昌，1956年改名為南昌航空工業(yè)學(xué)校。1978年更名為 南昌航空工業(yè)學(xué)院 。2007年更名為南昌航空大學(xué)。

4、中國(guó)民航大學(xué)

中國(guó)民航大學(xué)前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校，1956年更名為中國(guó)人民*第十四航校，1958年更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校，1963年重組為中國(guó)民用航空機(jī)械?？茖W(xué)校，1977年更名為中國(guó)民用航空?？茖W(xué)校，1981年更名為 中國(guó)民用航空學(xué)院 ，2006年5月30日，更名為中國(guó)民航大學(xué)。

5、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)

學(xué)校始建于1952年，是原航空工業(yè)部所屬的6所本科航空院校之一，初命名為“沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)?！?，歷經(jīng)“東北第一工業(yè)學(xué)校”、“沈陽(yáng)第一工業(yè)學(xué)校”、“沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)校”、“沈陽(yáng)航空工業(yè)?？茖W(xué)?！?、“沈陽(yáng)航空學(xué)院”、“ 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院 ”等階段，于2010年3月正式更名為“沈陽(yáng)航空航天大學(xué)”。

以上內(nèi)容參考： 百度百科-北京航空航天大學(xué)

以上內(nèi)容參考： 百度百科-南京航空航天大學(xué)

以上內(nèi)容參考： 百度百科-南昌航空大學(xué)

以上內(nèi)容參考： 百度百科-中國(guó)民航大學(xué)

以上內(nèi)容參考： 百度百科-沈陽(yáng)航空航天大學(xué)

空乘專業(yè)最好的專科?

『壹』 空乘專業(yè)最好的專科學(xué)校

這個(gè)完全沒(méi)有 疑問(wèn)。
中國(guó)民航大學(xué)。
因?yàn)樗缘某藙?wù)專業(yè)都是?？频?。

『貳』 哪個(gè)學(xué)校的空乘專業(yè)好

上海空乘專業(yè)學(xué)校，是上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院最好。相關(guān)信息，可上學(xué)校官網(wǎng)查看。有詳細(xì)介紹。祝你好運(yùn)。

『叁』 中國(guó)民航大學(xué)?？频哪切I(yè)比較好

?？茩C(jī)電設(shè)備維修專業(yè)比較好，比較好找工作。工資待遇也可以。這個(gè)專業(yè)比本科好像還好找。女生的話，就是空乘專業(yè)比較好了。

『肆』 空乘類的大學(xué)有哪些

北京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、南昌航空大學(xué)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國(guó)民航飛行學(xué)院

1、北京航空航天大學(xué)（一本）

簡(jiǎn)稱北航，是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級(jí)建制的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校、211工程、985工程重點(diǎn)建設(shè)高校，也是新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府。

2、中國(guó)民航大學(xué)（二本）

中國(guó)民航大學(xué)坐落于天津市，始建于1951年，是中國(guó)民用航空局直屬。學(xué)校的前身是1951年9月25日成立的中央人民 *** 人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民用航空學(xué)校。1958年12月15日，學(xué)校更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校。2006年5月30日，學(xué)校更名為中國(guó)民航大學(xué)。

3、南昌航空大學(xué)（二本）

南昌航空大學(xué)位于英雄城市南昌，是一所省部共建，工、理、文、管、經(jīng)、法、教等諸學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。原隸屬于航空航天部六所高等院校之一，是江西省人民 *** 與國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局共建的具有鮮明航空、國(guó)防特色的高等學(xué)校。南昌航空大學(xué)創(chuàng)建于1952 年。

4、中國(guó)民航飛行學(xué)院（二本）

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)稱中飛院，位于成都平原的腹地――四川省廣漢市，是中央部屬高校。被譽(yù)為中國(guó)民航飛行員的“搖籃”、中國(guó)民航管理干部的“黃埔”。 前身是創(chuàng)建于1956年的中國(guó)民用航空局航空學(xué)校。1987年11月，升格為本科院校，更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。

5、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院（專科）

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于廣東省廣州市，是民航內(nèi)最早一所獨(dú)立設(shè)置實(shí)施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學(xué)校源自1980年由原中國(guó)民航廣州管理局舉辦的技工學(xué)校。1999年經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立“廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院”。

『伍』 什么專科學(xué)校的空乘較正規(guī)

不存在正規(guī)不正規(guī)
看就業(yè)率的
我是上海國(guó)泰航空學(xué)院js-e.cn/zs/gt/的
我們學(xué)校的特色就是航空專業(yè)
而且是包就業(yè)的

『陸』 空乘專業(yè)大學(xué)排名

中國(guó)民航大學(xué) 天津中國(guó)民用飛行學(xué)院 廣漢中國(guó)民航大學(xué)空乘分院 南京

『柒』 空乘類大專的話 有哪些好的學(xué)校

你好，空乘類大專有很多，你還是了解一下空乘的錄取分?jǐn)?shù)線及招生條件，再比較一下自己是否適合。

『捌』 最好的大?？粘藢W(xué)校是哪個(gè) 什么時(shí)候面試 有什么條件

國(guó)內(nèi)空乘專業(yè)最好最正規(guī)的是中國(guó)民航大學(xué)空乘專業(yè)，其次是中國(guó)民航飛行學(xué)院內(nèi)的空乘。國(guó)內(nèi)容經(jīng)教育部批準(zhǔn)正規(guī)設(shè)立的空乘專業(yè)都是?？?，所謂本科“空乘”都是些什么旅游管理[空乘方向]，藝術(shù)教育[空乘方向]等等，打擦邊球以此招攬學(xué)生的。

給你中航大空乘學(xué)院招生網(wǎng)址，你想知道的上面都有 //cabin.cauc.e.cn/ ，記得明年差不多春節(jié)后就要關(guān)注有關(guān)招生信息，因?yàn)榭粘耸且崆皥?bào)名面試體檢的。

中航大空乘專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)有點(diǎn)高的，美女好好努力哦！

『玖』 長(zhǎng)沙有什么讀空乘專業(yè)好的專科學(xué)校嗎

湖南科技職業(yè)學(xué)院的空中乘務(wù)民航機(jī)場(chǎng)管理人才培養(yǎng)有優(yōu)勢(shì)：1，有雙大專學(xué)歷回；2，初中起點(diǎn)四年就有大答專文憑；3，學(xué)習(xí)完成就直接招錄到民航系統(tǒng)工作不需要自己到處找工作；4，60多年的公辦學(xué)校還是湖南排名在前面的重點(diǎn)大專學(xué)校

『拾』 空乘專業(yè)的大學(xué)有哪些

空乘專業(yè)最好的應(yīng)該是北京航空航天大學(xué)了，還有南昌航空大學(xué)，安徽師范大學(xué)，內(nèi)蒙古師范大學(xué)。還有安徽師范大學(xué)、南京航空航天大學(xué)招播音與主持藝術(shù)（航空服務(wù)）、中原工學(xué)院、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、濰坊學(xué)院、內(nèi)蒙古師范大學(xué)，赤峰學(xué)院、青海師范大學(xué)、南昌航空大學(xué)、河南農(nóng)業(yè)大學(xué)、云南師范大學(xué)、貴州民族學(xué)院、廈門(mén)理工學(xué)院，沈陽(yáng)大學(xué)等等都是本科專業(yè)啊，都是二本院校。
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，沈陽(yáng)師范大學(xué)，鄭州大學(xué)，大連工業(yè)大學(xué)，都招空乘專業(yè)也是專科。全國(guó)好多航空公司都招空乘，但是對(duì)專業(yè)沒(méi)有限制，都要求是本科學(xué)歷而且英語(yǔ)要過(guò)級(jí)，如果你想做乘務(wù)員就去報(bào)這些航空公司的空乘吧。
中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院、河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院還有南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院這幾個(gè)是三本。

具體要求
1.招生對(duì)象: 面向全國(guó)招收應(yīng)往屆高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷者（含職高、中專、技校、藝校），年齡16-22周歲，需面試、體檢合格。
初中畢業(yè)生需加讀一年預(yù)科，且年齡須在15周歲以上。
2.面試條件:
（1）五官端正，膚色好，身體健康、身材勻稱、性格開(kāi)朗，舉止端莊；
（2）身高要求：
女身高要求160-174cm；男身高要求170-185cm；
（3）體重要求：體重（kg）=「身高（CM）-110」±「身高（CM）-110」×10?G；
（4）視力要求：眼球無(wú)變形，無(wú)色盲、色弱、斜眼，矯正視力1.0以上；
（5）面部、頸部、手部無(wú)明顯疤痕, 膚色好，無(wú)久治不愈的皮膚??；
（6）口齒清楚，普通話流利，英文發(fā)音基本準(zhǔn)確，聽(tīng)力不低于5米；
（7）行走正常無(wú)明顯的內(nèi)、外八字；
（8）無(wú)精神病史及癲癇病史，肝腎功能正常，無(wú)各類傳染病及各類慢性疾??；
（9）無(wú)犯罪史，無(wú)嚴(yán)重違紀(jì)史。

民航維修專業(yè)的問(wèn)題

飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)主要培養(yǎng)從事飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)維護(hù)等專業(yè)技術(shù)工作，該專業(yè)1997年被評(píng)為廣東省骨干專業(yè)，2000年被評(píng)為教育部和廣東省首批專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)，2002年被評(píng)為教育部高職高專精品專業(yè)。2005年被評(píng)為廣東省示范性專業(yè)。2007年被選定為國(guó)家示范性學(xué)院學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)主要培養(yǎng)從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)客艙設(shè)施修理、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理等專業(yè)技術(shù)工作，我院在我們國(guó)家所有航空院校中唯一開(kāi)設(shè)該專業(yè)。2007年被選定為國(guó)家示范性學(xué)院學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)從事飛機(jī)電子系統(tǒng)維修、電子組件的檢測(cè)與修理等專業(yè)技術(shù)工作。
總共有三個(gè)：
1、民航運(yùn)輸類（航空機(jī)電設(shè)備維修〈飛機(jī)機(jī)電維修方向〉）(只招男生)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有較高英語(yǔ)水平及較強(qiáng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，有一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，了解國(guó)際通用的航材管理知識(shí)和適航管理知識(shí)，掌握現(xiàn)代維修理論和現(xiàn)代民用飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)及飛機(jī)電氣等設(shè)備維修的外向型高技能人才。
主要課程：大學(xué)英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)及應(yīng)用、工程制圖、工程力學(xué)、航空電氣基礎(chǔ)、飛機(jī)維修基礎(chǔ)、航空材料、空氣動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)構(gòu)造、飛機(jī)系統(tǒng)、復(fù)合材料、飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)飛行原理、旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛機(jī)電氣系統(tǒng)、飛機(jī)電子系統(tǒng)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)與探傷、飛機(jī)設(shè)備簡(jiǎn)介和飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理等。

2、民航運(yùn)輸類（航空機(jī)電設(shè)備維修〈飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理方向〉）(只招男生）

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有較高英語(yǔ)水平及較強(qiáng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，有一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，了解國(guó)際通用的航材管理知識(shí)和適航管理知識(shí)，掌握現(xiàn)代維修理論和現(xiàn)代民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理的外向型高技能人才。
主要課程：大學(xué)英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)及應(yīng)用、工程制圖、航空電氣基礎(chǔ)、飛機(jī)維修基礎(chǔ)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)構(gòu)造、飛機(jī)系統(tǒng)、復(fù)合材料及修理、飛機(jī)應(yīng)力蒙皮結(jié)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)簡(jiǎn)介、飛機(jī)電氣系統(tǒng)、飛機(jī)鈑金修理、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)與探傷、飛機(jī)修理程序和維修管理等。

3、民航運(yùn)輸類（航空電子設(shè)備維修〈飛機(jī)電子設(shè)備維修方向〉）(只招男生）

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有較高英語(yǔ)水平及較強(qiáng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，有一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，了解國(guó)際通用的航材管理知識(shí)和適航管理知識(shí)，掌握現(xiàn)代維修理論和現(xiàn)代民用飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備維修的外向型高技能人才。
主要課程：大學(xué)英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)及應(yīng)用、航空電氣基礎(chǔ)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、航空電子基礎(chǔ)、數(shù)字電路與微機(jī)原理、低頻電子技術(shù)、電子通信系統(tǒng)、飛機(jī)維修法規(guī)、飛機(jī)維修管理、飛機(jī)液壓與燃油系統(tǒng)、飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)、飛機(jī)飛行管理系統(tǒng)和飛機(jī)系統(tǒng)故障隔離等。

上述三個(gè)專業(yè)的“招生對(duì)象”、“合作方式”、“獲取的證書(shū)”以及“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”如下：
招生對(duì)象：參加當(dāng)年全國(guó)普通高等學(xué)校統(tǒng)一招生考試的理工類考生（實(shí)行3+X的省市，選考科目為物理、化學(xué)和生物），且只招男生，不招色盲與色弱者，外語(yǔ)考試語(yǔ)種為英語(yǔ)。具體招生計(jì)劃請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)當(dāng)?shù)氐恼猩鷮I(yè)目錄或招生通訊。
合作方式：學(xué)制：2+1年（國(guó)內(nèi)學(xué)制2年，加拿大學(xué)制1年），我院負(fù)責(zé)學(xué)生在國(guó)內(nèi)期間的教學(xué)，卡納多學(xué)院則負(fù)責(zé)學(xué)生在加拿大期合作間的教學(xué)，雙方互認(rèn)學(xué)分。
獲取的證書(shū)：完成三（2+1）年學(xué)業(yè)，經(jīng)考試合格者：
1)我院及卡納多學(xué)院將分別予以頒發(fā)大專學(xué)歷文憑(雙大專學(xué)歷文憑)。
2)遇特殊情況，個(gè)別不能獲得留學(xué)簽證者，第三年仍在我院相關(guān)專業(yè)學(xué)習(xí)，考試合格者我院將予以頒發(fā)大專學(xué)歷文憑；卡納多學(xué)院則予以頒發(fā)互認(rèn)學(xué)分課程的結(jié)業(yè)證書(shū)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)廣東省物價(jià)局（粵價(jià)[2002]94號(hào)及粵價(jià)[2005]78號(hào)文件）批準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)學(xué)習(xí)期間，學(xué)費(fèi)：11600元/年，住宿費(fèi)：1000元/年，教材費(fèi)和生活費(fèi)自理。加拿大學(xué)習(xí)期間，一年大約需要1.2萬(wàn)美元（含學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)）。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院1999年3月經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立，是中國(guó)民航總局唯一一所獨(dú)立設(shè)置實(shí)施高等職業(yè)教育的全日制普通高等院校。學(xué)院1980年建校，歷經(jīng)了技校、普通中專、全國(guó)重點(diǎn)中專、高職學(xué)院四個(gè)辦學(xué)階段。
學(xué)院秉承“立足民航、服務(wù)地方、面向世界”的辦學(xué)理念，形成了“依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)合作、雙師雙證、國(guó)際通用”的辦學(xué)特色，是培養(yǎng)中國(guó)民航高技能人才的“搖籃”和廣東省高職高專教育優(yōu)質(zhì)資源。2000年被教育部確定為首批15所全國(guó)重點(diǎn)建設(shè)示范性職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)單位之一，2004年在全國(guó)高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估中取得優(yōu)秀等級(jí)，2005年被教育部等七部委授予“全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位”稱號(hào)，2007年學(xué)院再次當(dāng)選為全國(guó)高職高專校長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席團(tuán)成員。

學(xué)院主校區(qū)位于廣州市舊白云機(jī)場(chǎng)，新建成的綜合實(shí)訓(xùn)基地位于新白云機(jī)場(chǎng)北工作區(qū)，緊鄰多個(gè)民航生產(chǎn)單位，主校區(qū)和綜合實(shí)訓(xùn)基地占地面積共363畝。學(xué)院擁有良好的教學(xué)條件，總資產(chǎn)近3億元，其中教學(xué)設(shè)備資產(chǎn)總值9600多萬(wàn)元。設(shè)施齊全的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室78 個(gè)，擁有15架大中小型教學(xué)用飛機(jī)，70多臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，2萬(wàn)多臺(tái)（件）飛機(jī)零部件和一大批專業(yè)設(shè)備。在廣州、北京、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、?？?、深圳、珠海等城市的民航企業(yè)建立了82個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。

學(xué)院面向全國(guó)29個(gè)省、市、自治區(qū)招生，開(kāi)設(shè)了飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、民航運(yùn)輸、航空乘務(wù)與旅游管理、物流管理、電子信息工程技術(shù)、航空港安全檢查、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理等十九個(gè)專業(yè)，基本覆蓋了民航維修和服務(wù)的主要崗位?，F(xiàn)有在校生5500多人，包括國(guó)際合作辦學(xué)5個(gè)專業(yè)8個(gè)專業(yè)方向2698名學(xué)生。學(xué)院擁有一支專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的高素質(zhì)教師隊(duì)伍，具有“雙師”素質(zhì)的教師94人，取得國(guó)際國(guó)內(nèi)民航行業(yè)崗位資格證書(shū)的教師111人次，聘請(qǐng)外籍教師和專家每年達(dá)30人次以上。近三年，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在較高水平，畢業(yè)生深受民航企業(yè)歡迎。畢業(yè)生遍及全國(guó)各航空公司、機(jī)場(chǎng)和空管部門(mén)，部分學(xué)生已成為一線生產(chǎn)崗位的主要技術(shù)骨干和管理干部，飛機(jī)維修專業(yè)學(xué)生占據(jù)民航中南地區(qū)各飛機(jī)維修單位的“半壁江山”。

學(xué)院堅(jiān)持以社會(huì)需求、學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，積極深化學(xué)院內(nèi)部改革和人才培養(yǎng)模式改革，突出高職辦學(xué)特色，充分發(fā)揮行業(yè)、企業(yè)和專業(yè)顧問(wèn)委員會(huì)的作用，將行業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及職業(yè)崗位所需的關(guān)鍵能力培養(yǎng)融入到專業(yè)教學(xué)體系中，對(duì)照行業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂課程標(biāo)準(zhǔn)以及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系,培養(yǎng)的人才不斷適應(yīng)市場(chǎng)的變化與需求。目前學(xué)院擁有全國(guó)高職高專教育教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)2個(gè)、廣東省高職高專教育示范性專業(yè)2個(gè)，廣東省高職高專職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地3個(gè)，省級(jí)精品課程5門(mén)。教學(xué)科研項(xiàng)目獲得省部級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)26項(xiàng)。其中，國(guó)家級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)2項(xiàng)；教師在核心期刊發(fā)表論文30篇，四大索引收錄論文4篇。

學(xué)院廣泛開(kāi)展了國(guó)際合作與交流，引進(jìn)和吸收國(guó)外優(yōu)質(zhì)教育資源，培養(yǎng)國(guó)際通用高技能人才，實(shí)現(xiàn)了畢業(yè)生就業(yè)市場(chǎng)國(guó)際化。先后派出骨干教師200多人次前往英、美、加、日、澳、德等國(guó)家的航空公司及有關(guān)院校培訓(xùn)和交流。自2000年開(kāi)始，先后與加拿大圣力嘉(Seneca)文理應(yīng)用學(xué)院合作舉辦航空乘務(wù)與旅游管理專業(yè)、電子工程技術(shù)專業(yè)；與加拿大卡納多（Canadore）文理學(xué)院合作舉辦飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)。近兩年，在新加坡航空公司、韓國(guó)韓亞航空公司、芬蘭航空公司、澳門(mén)機(jī)場(chǎng)、國(guó)際游輪公司等就業(yè)的學(xué)生達(dá)110多名。

學(xué)院注重職業(yè)教育、崗位培訓(xùn)、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)的貫通融合，先后成為中國(guó)民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)和考試單位、中國(guó)民航航空運(yùn)輸客貨*代理業(yè)務(wù)高級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)授權(quán)培訓(xùn)單位，積極面向民航在職人員和新上崗員工開(kāi)展培訓(xùn)和考證工作。此外，學(xué)院還是教育部高職高專教育現(xiàn)代電子技術(shù)師資培訓(xùn)基地，教育部、財(cái)政部支持建設(shè)的國(guó)家職業(yè)教育飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理實(shí)訓(xùn)基地，廣東省高職高專教育民航運(yùn)輸職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地、電工電子與自動(dòng)化技術(shù)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地。
學(xué)院重視校園文化建設(shè)，以校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)建設(shè)為核心，突出以人為本，將素質(zhì)教育貫穿于人才培養(yǎng)全過(guò)程，重視學(xué)生職業(yè)能力和專業(yè)基本技能的培養(yǎng)和提高，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)和推行“雙證書(shū)”制。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在國(guó)家大力發(fā)展職業(yè)教育的精神指導(dǎo)下，面對(duì)中國(guó)民航在21世紀(jì)頭20年實(shí)現(xiàn)由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的歷史性跨越，廣州航院人秉承“團(tuán)結(jié)、進(jìn)取、求實(shí)、 創(chuàng)新”的校訓(xùn)，滿懷信心，穩(wěn)步把學(xué)院建成在國(guó)際交流中起窗口作用的全國(guó)示范性職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

領(lǐng)導(dǎo)簡(jiǎn)介

吳萬(wàn)敏,男,副教授,現(xiàn)任廣州民航職業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)、黨委副書(shū)記。
吳萬(wàn)敏同志1982年畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)飛行器工程系并留校任教,1992年在北京航空航天大學(xué)獲碩士學(xué)位。1996年調(diào)到廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院工作。
多年來(lái)，主要從事教學(xué)管理和科學(xué)技術(shù)研究與應(yīng)用工作。參加了《制冷附件》等教材的編寫(xiě)；主持和參加過(guò)殲教七、運(yùn)八等飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)研究、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、產(chǎn)學(xué)合作舉辦高等職業(yè)教育研究等二十多項(xiàng)科研課題的研究，并多次立功和獲獎(jiǎng)；在空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)、南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)、中國(guó)高等教育等雜志及各種學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文四十余篇。
現(xiàn)為中國(guó)航空教育學(xué)會(huì)理事會(huì)理事、中國(guó)航空教育學(xué)會(huì)高等教育分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、全國(guó)五年制職業(yè)教育學(xué)校協(xié)作會(huì)副理事長(zhǎng)和理論研究指導(dǎo)委員會(huì)副主任委員、中國(guó)機(jī)械工業(yè)教育協(xié)會(huì)高職與中專教育分會(huì)理事會(huì)常務(wù)理事。

呂克鐘，男，漢族，1948年1月出生，四川成都人，*黨員，高級(jí)政工師。1965年畢業(yè)于中國(guó)民航高級(jí)航校，1983年畢業(yè)于中央黨校國(guó)家機(jī)關(guān)班，1987年畢業(yè)于*廣東省委黨校，2001年9月中央黨校經(jīng)濟(jì)管理本科班畢業(yè)。曾在原民航廣州管理局從事民用航空通訊業(yè)務(wù)工作，先后擔(dān)任副指導(dǎo)員、指導(dǎo)員。1982年6月后擔(dān)任原民航廣州管理 局團(tuán)委副書(shū)記、書(shū)記。1987年8月調(diào)任民航廣州中專學(xué)校黨委書(shū)記。1999年3月學(xué)校升格后，擔(dān)任學(xué)院黨委書(shū)記。兼任中國(guó)航空教育協(xié)會(huì)思想教育分會(huì)理事、全國(guó)機(jī)械工業(yè)高職中專思政研究會(huì)理事。
呂克鐘書(shū)記具有豐富的基層黨務(wù)和思想政治工作經(jīng)驗(yàn)。在擔(dān)任原民航廣州管理局團(tuán)委書(shū)記期間，于1985年參與創(chuàng)辦《廣州民航報(bào)》；1987年調(diào)任民航廣州中專學(xué)校黨委書(shū)記后，針對(duì)學(xué)校發(fā)展速度過(guò)快、管理跟不上，學(xué)生中經(jīng)常出現(xiàn)嚴(yán)重違紀(jì)現(xiàn)象的情況，他團(tuán)結(jié)黨委一班人，帶領(lǐng)廣大黨員干部，認(rèn)真調(diào)查研究，調(diào)整組織機(jī)構(gòu)，穩(wěn)定學(xué)校規(guī)模，健全規(guī)章制度，整頓校紀(jì)校風(fēng)，加強(qiáng)思想政治工作，探索學(xué)生自我管理新路，使學(xué)校在1994年4月被廣東省人民*批準(zhǔn)為重點(diǎn)中專，8月被原國(guó)家教委批準(zhǔn)為國(guó)家重點(diǎn)中專，10月又被原國(guó)家教委批準(zhǔn)為全國(guó)十所試辦高職班的學(xué)校之一。經(jīng)國(guó)家教育部批準(zhǔn)，學(xué)院于1999年3月升格為職業(yè)技術(shù)學(xué)院。他本人多次被評(píng)為民航中南管理局先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀黨務(wù)工作者，1995年被*廣東省委評(píng)為優(yōu)秀黨務(wù)工作者，1997年被廣東省高教廳評(píng)為優(yōu)秀德育工作者。事跡被《中國(guó)改革年鑒》、《中南民航報(bào)》、《航空教育》等報(bào)刊報(bào)道。

學(xué)院簡(jiǎn)介

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院是隸屬于中國(guó)民航總局的全日制普通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，是教育部首批十五所全國(guó)示范性職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)單位之一，是中國(guó)民航總局委任的民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)和考試單位，是IATA（國(guó)際航協(xié)）授權(quán)培訓(xùn)單位，也是中國(guó)民航航空運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)及劍橋商務(wù)英語(yǔ)（BEC）培訓(xùn)單位。
學(xué)院座落于環(huán)境優(yōu)美的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)南門(mén)區(qū)，占地162畝（在新機(jī)場(chǎng)又征地200畝），建筑面積約99889平方米。是一座花園式的學(xué)?！，F(xiàn)有在校學(xué)生近3000人，全校教職工274人，其中全職教師152人（高級(jí)職稱44人，中級(jí)職稱79人）。有配套完善的實(shí)驗(yàn)室和設(shè)備先進(jìn)的大型實(shí)訓(xùn)基地；有大中小型飛機(jī)9架，各類發(fā)動(dòng)機(jī)50多臺(tái)及相應(yīng)零部件的陳列室；有良好的電教設(shè)備實(shí)施電化教學(xué)；有先進(jìn)的校園網(wǎng)，計(jì)算機(jī)中心、教務(wù)及行政管理網(wǎng)及圖書(shū)館信息管理網(wǎng)共擁有計(jì)算機(jī)500多臺(tái)；圖書(shū)館藏書(shū)20萬(wàn)余冊(cè)、電子圖書(shū)40萬(wàn)冊(cè)、電子雜志6000余種。
學(xué)院面向全國(guó)（含香港、澳門(mén)）招生，實(shí)施?？茖哟蔚母呗毥逃Ｕ猩鷮?duì)象為高中畢業(yè)生和初中畢業(yè)生。高中畢業(yè)起點(diǎn)的三年制大專開(kāi)設(shè)了飛機(jī)機(jī)電維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)電子設(shè)備維修、電信技術(shù)應(yīng)用、機(jī)場(chǎng)信息與網(wǎng)絡(luò)管理、計(jì)算機(jī)及應(yīng)用、機(jī)場(chǎng)智能建筑系統(tǒng)工程、會(huì)計(jì)電算化和空運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等專業(yè)；二年制大專開(kāi)設(shè)了航空乘務(wù)與旅游管理專業(yè)。初中畢業(yè)起點(diǎn)的五年制高職（大專學(xué)歷）開(kāi)設(shè)了飛機(jī)機(jī)電、民航應(yīng)用電子技術(shù)、民航運(yùn)輸和航空乘務(wù)與旅游管理等專業(yè)。
學(xué)院重視國(guó)際合作和師資培訓(xùn)，與加拿大圣力嘉學(xué)院聯(lián)合舉辦了航空乘務(wù)與旅游管理專業(yè)，與美國(guó)波音公司及斯埃羅航空學(xué)院分別聯(lián)合舉辦了FAA執(zhí)照班，與英國(guó)羅?羅公司聯(lián)合舉辦了實(shí)習(xí)教師培訓(xùn)班。學(xué)院也先后派出骨干教師180多人次前往英、美、日等國(guó)家的航空公司及有關(guān)院校學(xué)習(xí)和考察，學(xué)院每年聘請(qǐng)4名英籍教師進(jìn)行英語(yǔ)教學(xué)，有效地加強(qiáng)了與國(guó)際間的合作與交流，提高了師資隊(duì)伍的外語(yǔ)水平和專業(yè)技術(shù)水平，促進(jìn)了教育質(zhì)量的提高。
學(xué)院借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家高職教育的模式和成功經(jīng)驗(yàn)，注重與行業(yè)的密切聯(lián)系及學(xué)生各種能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。學(xué)院以主動(dòng)適應(yīng)民航與區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展的需要，培養(yǎng)面向生產(chǎn)第一線的應(yīng)用性專門(mén)人才為辦學(xué)宗旨，基本形成以培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力和基本素質(zhì)為主線的培養(yǎng)體系，教學(xué)上實(shí)施三個(gè)加強(qiáng)，即加強(qiáng)基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力訓(xùn)練，加強(qiáng)工程實(shí)踐能力培養(yǎng)，對(duì)畢業(yè)生實(shí)行"雙證制"。
學(xué)院正努力辦成具有中國(guó)高等職業(yè)教育特色，在國(guó)內(nèi)同類院校中起示范作用，在國(guó)際上成為對(duì)外交流窗口的全國(guó)流的職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

航空學(xué)校全國(guó)排名

1、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

現(xiàn)在是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級(jí)建制的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，211工程、985工程，雙一流建設(shè)大學(xué)。

航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：飛行器設(shè)計(jì)與工程 、飛行器動(dòng)力工程 、飛行器*工程

2、北京航空航天大學(xué)

簡(jiǎn)稱“北航”，創(chuàng)建于1952年，是由當(dāng)時(shí)清華大學(xué)等八所院校的航空院系合并而成的新中國(guó)第一所航空航天科技大學(xué)，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。在2017年“軟科世界一流學(xué)科排名”中航空航天工程學(xué)科為世界第二、中國(guó)第一。作為中國(guó)航天航空領(lǐng)域發(fā)展的主要組成部分，北航都發(fā)揮著十分重要的作用。

航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：飛行器設(shè)計(jì)與工程 、飛行器動(dòng)力工程

3、西北工業(yè)大學(xué)

現(xiàn)在直屬中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部，由工信部與教育部、陜西省共建，是中國(guó)唯一一所以同時(shí)發(fā)展航空、航天、航海（三航）工程教育和科學(xué)研究為特色的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。

航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：飛行器設(shè)計(jì)與工程 、飛行器動(dòng)力工程 、飛行器*工程

4、南京航空航天大學(xué)

簡(jiǎn)稱“南航”，學(xué)校由工信部直屬，由工信部和中國(guó)民航局共建，是國(guó)家211工程，學(xué)校前身是1952年10月以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)專科學(xué)校，是新中國(guó)自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。

航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：飛行器設(shè)計(jì)與工程 、飛行器動(dòng)力工程

5、南昌航空大學(xué)

南昌航空大學(xué)是江西省人民*與國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局共建的多科性大學(xué)，原隸屬于航空航天部六所高等院校之一。學(xué)校前身是1952年創(chuàng)辦的漢口航空工業(yè)學(xué)校，1954年8月遷到南昌，2007年更名為南昌航空大學(xué)。

航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：測(cè)控技術(shù)與儀器

6、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)是教育部、中航工業(yè)集團(tuán)公司與遼寧省三方共建高校，是國(guó)防科工局與遼寧省共建高校。學(xué)校始建于1952 年，是原航空工業(yè)部所屬的6 所本科航空院校之一，前身為“沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)?！?，與2010年正式更名為沈陽(yáng)航空航天大學(xué)。學(xué)校地處遼寧工業(yè)基地，就業(yè)機(jī)會(huì)也比較多，畢業(yè)出來(lái)還是非常受歡迎的。

航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：飛行器動(dòng)力工程 、飛行器*工程

7、中國(guó)民航大學(xué)

中國(guó)民航大學(xué)位于天津，是中國(guó)民用航空局直屬、教育部與天津市共建高校。學(xué)校是民航界的最高學(xué)府，世界上規(guī)模最大的民航高等學(xué)府。前身是1951年9月25日成立的中央人民*人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民用航空學(xué)校，2006年5月30日，學(xué)校更名為中國(guó)民航大學(xué)。

8、北華航天工業(yè)學(xué)院

北華航天工業(yè)學(xué)院，坐落于河北廊坊，是由國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司與河北省人民*共建的一所公辦普通本科院校，是國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)的碩士學(xué)位授予單位，服務(wù)國(guó)家（航天）特殊需求碩士專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)單位。

國(guó)家國(guó)防特色學(xué)科：軍用計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、航空宇航*工程

9、貴州航天工業(yè)學(xué)院

貴州航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院（Guizhou Aerospace Vocational and Technical College）位于貴州省遵義市，2000年5月，經(jīng)貴州省人民*批準(zhǔn)組建，是省內(nèi)第一批兩所高職院校之一。貴州航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身為原航天工業(yè)部所屬的貴州航天職工大學(xué)（1984年組建）和原國(guó)家勞動(dòng)部所屬的貴州航天高級(jí)技工學(xué)校（1976年組建）。

10、西安航空學(xué)院

學(xué)校創(chuàng)建于1955年，原名為西安航空工業(yè)學(xué)校，隸屬原航空工業(yè)部；1957年合并蘭州航空工業(yè)學(xué)校；1960年升格為?？茖W(xué)校，更名為西安航空工業(yè)?？茖W(xué)校；1985年經(jīng)原國(guó)家教委批準(zhǔn)升格為西安航空工業(yè)技術(shù)?？茖W(xué)校；1993年更名為西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校。1999年劃轉(zhuǎn)地方，隸屬陜西省人民*，為中央與地方共建院校。2012年經(jīng)教育部批準(zhǔn)升格為普通本科院校，更名為西安航空學(xué)院。

省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)（專科、部分）：航空機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)*技術(shù)

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