武漢交通學(xué)?？孔V嗎(武漢交通學(xué)校是什么區(qū))

極目新聞記者 柯稱

通訊員 喻登科

視頻制作 柳之萌

海報設(shè)計 朱睿怡

在不久前結(jié)束的全國兩會上，不少代表委員在建言獻(xiàn)策時呼吁，讓職業(yè)教育成為人才成長“第二賽道”；今年的政府工作報告也提出，要“完善產(chǎn)教融合辦學(xué)體制”。為了助力武漢職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)、高質(zhì)量發(fā)展，幫助家長正確理解職業(yè)教育，楚天都市報極目新聞聯(lián)合武漢市教育局，今起特別推出“武漢職校書記校長訪談”系列節(jié)目，邀請武漢職校書記、校長走進(jìn)極目新聞5G演播廳，分享真知灼見。第一期節(jié)目的嘉賓是，武漢市交通學(xué)校黨委書記黃賢文。

極目新聞記者：剛剛結(jié)束的全國兩會上，有人大代表提出“建議鼓勵年輕人少送外賣，多進(jìn)工廠”，這個觀點很快登上微博熱搜第一。黃書記，您怎樣看待這個觀點？

黃賢文：這個問題要從兩方面去看。首先，一些年輕人不愿意進(jìn)工廠，工廠招工比較困難，招熟練工更難，這個現(xiàn)象確實存在。就好比我們學(xué)校一些優(yōu)秀學(xué)生，還沒畢業(yè)就會被許多優(yōu)質(zhì)企業(yè)“盯上”。這種供需失衡的現(xiàn)象，對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是實體經(jīng)濟(jì)確實有一定的影響，所以人大代表才有這樣的呼吁。

從另一方面看，又似乎不必過于擔(dān)心這個問題。年輕人是進(jìn)工廠，還是去送外賣，是他們的自由。咱們都說勞動沒有高低貴賤之分，無論是白領(lǐng)、藍(lán)領(lǐng)，還是快遞小哥，同樣都是國家的建設(shè)者，都是靠自己的努力爭取更好的未來。比如說大家熟悉的快遞小哥汪勇，他也是一名高職畢業(yè)生，在2020年抗擊新冠疫情時，他義務(wù)接送金銀潭醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員，帶動了一大批志愿者，后來被評為“全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個人”。

希望年輕人多進(jìn)工廠的初衷是對的，我們做職業(yè)教育的人，更希望學(xué)生把所學(xué)專業(yè)用起來，發(fā)揚起來。但這可能需要市場自身用一定的時間去調(diào)節(jié)。比如說，我記得在改革開放不久后，也有人擔(dān)心，年輕人都進(jìn)城了、南下了，農(nóng)村的地沒人種了怎么辦？但近些年來，國家高度重視三農(nóng)工作，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，還有精準(zhǔn)扶貧、鄉(xiāng)村振興等大政策的扶持，很多年輕人看到了農(nóng)業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ髮W(xué)生成為新農(nóng)人的例子比比皆是。比如華中科技大學(xué)的畢業(yè)生李明攀，就帶著一批大學(xué)生把新農(nóng)企業(yè)辦得有聲有色。去年，我們還請他來學(xué)校做過“勞模大講堂”的報告。我相信，隨著傳統(tǒng)制造業(yè)的逐步升級，工人待遇和社會地位不斷提升，工廠對年輕人的吸引力也會逐步提升。我也呼吁社會、企業(yè)，更多的關(guān)注技術(shù)技能人才的事業(yè)發(fā)展和待遇保障的提升。

黃賢文（右）參與訪談節(jié)目

極目新聞記者：的確，改善“招工難”需要從多個方面努力，從中職教育的角度來說，我們應(yīng)該做哪些調(diào)整？

黃賢文：2022年全國兩會，李克強總理作的政府工作報告里已經(jīng)給出了答案——增強職業(yè)教育適應(yīng)性，深化產(chǎn)教融合、校企合作。

一是全面推行“1 X”證書制度試點，增強職業(yè)教育服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)的適應(yīng)性?！? X”證書制度對于暢通高層次技術(shù)技能人才成長通道、促進(jìn)產(chǎn)教融合校企“雙元”育人、提升職業(yè)教育社會經(jīng)濟(jì)服務(wù)能力具有重大意義。中職學(xué)校作為推行“1 X”證書制度重要“一環(huán)”，要以“X”證書標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，系統(tǒng)重構(gòu)課程體系與目標(biāo)，及時更新教師發(fā)展新定位，逐步滿足經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和企業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級的人力需求。

二是深化產(chǎn)教融合、校企合作，匯聚多元主體的資源力量高質(zhì)量培養(yǎng)人才。作為中職學(xué)校，要集多方優(yōu)質(zhì)資源為己所用，主動推進(jìn)與區(qū)域名企、名校合作，在實訓(xùn)基地建設(shè)、人才培養(yǎng)培訓(xùn)方案的制定、技術(shù)改造創(chuàng)新等方面的合作對接，形成院校與院校、院校與社會、院校與企業(yè)互補共生、穩(wěn)定合作的局面。

三是聚力推進(jìn)“職普融通”改革，促進(jìn)學(xué)生多元成才，實現(xiàn)職業(yè)教育的縱向的貫通和橫向的融通，使職業(yè)學(xué)校與普通高中能夠展開合作，雙方共同設(shè)計課程、互派師資，探索學(xué)分互認(rèn)、學(xué)籍互轉(zhuǎn)等新模式。在武漢市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，包括我們在內(nèi)的一些中職學(xué)校，今年將展開一些探索。

武漢市交通學(xué)校學(xué)生在實訓(xùn)

極目新聞記者：具體到中職學(xué)校，在人才培養(yǎng)上有怎樣的側(cè)重點？我們知道，現(xiàn)在大多數(shù)中職畢業(yè)生都是走升學(xué)的道路，怎樣能引導(dǎo)他們今后大學(xué)畢業(yè)投身產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮自己所學(xué)的專業(yè)技能？

黃賢文：我們要堅持職業(yè)教育“類型教育”的定位不動搖，著眼學(xué)生長遠(yuǎn)的發(fā)展，主動適應(yīng)就業(yè)與升學(xué)并重為導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變。首先要調(diào)整定位。中等職業(yè)教育是職業(yè)教育的起點，是基礎(chǔ)而不是終點。作為中職學(xué)校要適應(yīng)多樣化發(fā)展的改革，主動適應(yīng)從單純以就業(yè)為導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)榫蜆I(yè)與升學(xué)并重，突出抓好學(xué)生技術(shù)思維能力培養(yǎng)，抓好符合職業(yè)教育特點的就業(yè)、升學(xué)教育，在保障學(xué)生技術(shù)技能培養(yǎng)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，加強理想信念教育、文化基礎(chǔ)教育，擴(kuò)大貫通培養(yǎng)規(guī)模，打開中職學(xué)生的成長空間。

極目新聞記者：是的，您剛才提到“產(chǎn)教融合”，這是國家一直在提倡和加強的。武漢市交通學(xué)校在“產(chǎn)教融合”上有哪些經(jīng)驗？

黃賢文：產(chǎn)教融合、校企合作，是我們交通學(xué)校的亮點之一。學(xué)校成功探索了“人才共育、過程共管、成果共享、口碑共創(chuàng)”的校企合作模式，與神龍汽車、通力電梯燈公司共建的培訓(xùn)中心，成為全省乃至全國產(chǎn)教融合、校企合作的典范。

產(chǎn)教融合首先體現(xiàn)在專業(yè)設(shè)置和建設(shè)方面。近年來，我們圍繞武漢地區(qū)汽車與零部件、智能制造、光電子信息等“千億”級產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，新開設(shè)了新能源汽車技術(shù)、機(jī)器人運行與維護(hù)等專業(yè)，淘汰了一些不符合時代需求的專業(yè)，形成了汽車技術(shù)服務(wù)、現(xiàn)代交通裝備制造、交通運輸服務(wù)和信息技術(shù)4大專業(yè)群，建立起專業(yè)設(shè)置動態(tài)調(diào)整機(jī)制，提升了專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)的匹配度，培養(yǎng)和儲備產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需技術(shù)技能型人才。

同時，我們根據(jù)國家、省市特色及示范專業(yè)建設(shè)新標(biāo)準(zhǔn)，重點建設(shè)緊密對接產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的優(yōu)勢專業(yè)和特色專業(yè)?，F(xiàn)在，我們學(xué)校有全國交通運輸類示范專業(yè)點1個，湖北省品牌、特色、重點專業(yè)點6個，市級重點專業(yè)點3個，優(yōu)勢專業(yè)集中度明顯。

志愿者赴地鐵開展志愿服務(wù)

極目新聞記者：其實，早在一百多年前，中國教育家黃炎培先生就有類似的觀點。我知道，武漢市交通學(xué)校的辦學(xué)理念一直傳承和創(chuàng)新“黃炎培職教思想”，除了產(chǎn)教融合，在職業(yè)道德教育方面還有哪些舉措？

黃賢文：黃炎培老先生認(rèn)為，職業(yè)教育是人格教育而非“器械的教育”，要培養(yǎng)的是良善的公民，而非藝徒。習(xí)近平總書記對職業(yè)教育工作的重要指示指出，要做到三個堅持：堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持正確的辦學(xué)方向，堅持立德樹人。

提質(zhì)培優(yōu)行動重點任務(wù)的第一條就指出：落實立德樹人根本任務(wù)。我們要構(gòu)建職業(yè)教育“三全育人”新格局、創(chuàng)新職業(yè)學(xué)校思想政治教育模式。要聚焦德技并修、工學(xué)結(jié)合的育人機(jī)制，促進(jìn)學(xué)生德、智、體、美、勞全面發(fā)展，把立德樹人融入“做中學(xué)、學(xué)中做”的育人全過程，提高學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。我們在做好技能教育的同時，始終重視學(xué)生德育工作，通過“勞模大講堂”、思政周周講、校園藝術(shù)節(jié)、送技能進(jìn)社區(qū)、志愿服務(wù)等，引導(dǎo)學(xué)生增強愛國情感、強化國家認(rèn)同、提升社會責(zé)任感。同時，我們充分發(fā)掘各門課程中的思政元素，將思政理論與課堂教學(xué)、實習(xí)實踐等環(huán)節(jié)融合到一起，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能與道德素養(yǎng)均衡提升，加強“德育課程”“思政課程”，注重“學(xué)科德育”“課程思政”，體現(xiàn)創(chuàng)新性和時代性的統(tǒng)一。

極目新聞記者：一項調(diào)查顯示，48.3%的受訪家長希望加大宣傳，轉(zhuǎn)變社會觀念，增加對職業(yè)教育的認(rèn)可度。人們對職教的誤區(qū)，最主要的還是對孩子未來發(fā)展的擔(dān)憂，您能否講一些畢業(yè)生的例子，談?wù)勚新毊厴I(yè)學(xué)生的出路？

黃賢文：只要努力，中職生的未來同樣也是很美好的。我可以用我們學(xué)校去年畢業(yè)生的一組數(shù)據(jù)來印證。我校2021屆畢業(yè)生1080人，直接就業(yè)58人，升入高一級學(xué)校1022人，就業(yè)率（含升學(xué)）100%。就業(yè)的學(xué)生全部推薦安置到主營業(yè)務(wù)收入2000萬元以上規(guī)模的企業(yè)就業(yè)，專業(yè)對口率98.8%。就業(yè)單位對畢業(yè)生職業(yè)素養(yǎng)的滿意度99.4%，對畢業(yè)生職業(yè)技能的滿意度98.5%。

談到學(xué)生案例，比較多。我還是用極目新聞報道過的畢業(yè)生羅賢來舉例。他是我校焊接技術(shù)專業(yè)2010屆畢業(yè)生，畢業(yè)后進(jìn)入武昌船舶重工集團(tuán)有限公司從事焊接工作，成為武船最年輕的特級技師。2018年，他在全國職業(yè)技能比賽中獲得焊接冠軍；2021年，被湖北省總工會授予“荊楚工匠”稱號。每年，畢業(yè)生中像羅賢這樣因?qū)I(yè)技能突出，在各級各類技能大賽獲獎的學(xué)生有近200人。去年，在湖北省、武漢市“工匠杯”職業(yè)技能大賽中，獲得技術(shù)能手、勞動獎?wù)碌倪x手中，有近10位是我校畢業(yè)生。

楚天都市報對羅賢的報道

極目新聞記者：您剛才提到技能大賽。我聽說，武漢市交通學(xué)校被譽為“技能大賽冠軍的搖籃”，為什么有這樣的美譽？

黃賢文：這是學(xué)校重視學(xué)生技能競賽的結(jié)果，這些年成績確實喜人，也為湖北省、武漢市爭得了一些榮譽。就以全國職業(yè)院校技能大賽為例，我校學(xué)生獲獎人數(shù)達(dá)109人，其中一等獎有13人。獲獎數(shù)量和質(zhì)量位居全省同類學(xué)校第一位。

這批學(xué)生，有六位已經(jīng)成長為職業(yè)院校的骨干教師，其他絕大多數(shù)已經(jīng)成為汽車維修、電梯維修等行業(yè)的技術(shù)骨干。比如，2009年國賽一等獎獲得者羅旋，經(jīng)營2家二手車門店，年收入過百萬；2011年國賽二等獎獲得者吳作強，經(jīng)營幾家連鎖汽車美容店。2014年，我校選手黃江堯參加汽車維修基本技能賽項，獲得全國一等獎的第一名，并代表全國獲獎選手在閉幕式上發(fā)言。今年五一，他作為我們學(xué)校的一名老師，即將被授予湖北五一勞動獎?wù)隆＿€有一名老師易昌盛，也是我們學(xué)校的畢業(yè)生，今年也將被授予湖北五一勞動獎?wù)隆?/p>

學(xué)校金牌教練吳新華2021年獲評“荊楚好老師”

極目新聞記者：聽了您的介紹，咱們學(xué)校在這方面的確是很牛。學(xué)校一定也投入了很多的人力、物力，為什么如此重視技能競賽？

黃賢文：普通教育有高考，職業(yè)教育有競賽。全國職業(yè)院校技能大賽已是國家層面每年定期舉行的例行賽事。在十多年的備賽、參賽經(jīng)歷中，我校形成較為濃厚的賽事文化，達(dá)到了以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改、以賽促建的預(yù)期目標(biāo)。

通過大賽，我們培養(yǎng)了一批青年骨干教師，有近30位教師在指導(dǎo)大賽中成長為專業(yè)骨干教師，有5人被授予省級技術(shù)能手，4人被授予湖北五一勞動獎?wù)?；培養(yǎng)了一批學(xué)生“武狀元”，能很好地帶動其他學(xué)生向他們看齊。

通過歷年的備賽，我們還形成了一批教研教改新成果。比如，汽車噴涂賽項指導(dǎo)老師易建紅，與武漢灣流科技股份有限公司，聯(lián)合開發(fā)車身噴涂模擬仿真實訓(xùn)設(shè)備，該設(shè)備既節(jié)約實訓(xùn)耗材，又有利于中班、大班教學(xué)，同時能更快更準(zhǔn)對實操情況進(jìn)行評價。該系統(tǒng)受到來校視察工作的教育部領(lǐng)導(dǎo)的點贊。汽車空調(diào)賽項指導(dǎo)老師蔡希貴與合康變頻公司開發(fā)的新能源電池控制系統(tǒng)，也廣泛應(yīng)用于常規(guī)教學(xué)。

備戰(zhàn)技能大賽還促使我們建成了一批高水平實習(xí)實訓(xùn)室。比如，我校2007年開設(shè)車身修復(fù)專業(yè)，按照國賽要求，配備教育教學(xué)資源。汽車車身專業(yè)教學(xué)改革逐步推進(jìn)，各專業(yè)課程已經(jīng)發(fā)展成為車身焊接、汽車鈑金、調(diào)漆、噴涂等理實一體化的辦學(xué)模式。汽車車身專業(yè)辦學(xué)實力和成效穩(wěn)居全省前列。

這些，都是備賽參賽給學(xué)校、師生帶來的實打?qū)嵉暮锰帯?/p>

武漢市交通學(xué)校一景

極目新聞記者：最后請您總結(jié)一下，對武漢市交通學(xué)校以及整個武漢職業(yè)教育的發(fā)展，有怎樣的憧憬。

黃賢文：習(xí)近平總書記強調(diào)，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中，職業(yè)教育前途廣闊、大有可為。武漢市交通學(xué)校作為湖北省職業(yè)教育的品牌和窗口，我校全體黨員干部、教職工一定會牢記職業(yè)教育的初心和使命，堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持正確辦學(xué)方向，堅持立德樹人，深化產(chǎn)教融合、校企合作，推動職普融通，增強職業(yè)教育的適應(yīng)性，加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國工匠，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供有力的人才和技能支撐。

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