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汽車運用與維修

專業(yè)介紹


汽車運用與維修專業(yè)介紹

教學計劃培養(yǎng)適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。

汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標

技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應重點體現的特色:本專業(yè)培養(yǎng)、培訓技能型緊缺人才,特別突出以下知識、技能和態(tài)度。

(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產過程,具有初步的企業(yè)生產經驗;

(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術問題(如診斷、檢測等),具有初步的工作計劃、組織、實施和評估能力;

(3) 能夠借助工具書閱讀一般的專業(yè)外文技術資料;

(4) 具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務意識;

(5) 具有安全生產、環(huán)境保護以及汽車維修等法規(guī)的相關知識和技能。

汽車運用與維修專業(yè)教學改革

隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,相關人才嚴重缺乏,尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個教育層次的學校包括綜合性大學、高等職業(yè)技術院校、中專、技校和職業(yè)中學等紛紛開設與汽車相關專業(yè),每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生,但仍不能滿足市場的需要。

主要原因是汽車專業(yè)教學不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配,教學內容與實際職業(yè)技能需求脫節(jié),未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務相結合,沒有跟上技術更新步伐,導致產品與客戶需求之間的距離愈來愈大。

之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學取得了一定成效,但仍存在一些與實踐崗位不適應的問題,如課程體系學科化,教學內容理論化,忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異,淡化了崗位工作任務的完成,人才培養(yǎng)難以實現與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此,近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學改革——職業(yè)任務驅動型教學改革。

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