從技術水平來看，目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。“十一五”期間，我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設和運營，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設、系統(tǒng)集成、運營管理等領域全面掌握核心技術，形成了具有自主知識產(chǎn)權的成套高鐵技術體系。

專業(yè)全面系統(tǒng)的學習，畢業(yè)生具有扎實的基礎理論知識，較強的實際工作能力，適應到鐵路局、地鐵公司從事電力機車機務段、電動列車電器鉗工、電力列車機械鉗工、車輛鉗工等工作;也可以選擇到中鐵電氣化局、工礦企業(yè)、港口等單位內(nèi)燃機車運用檢修部門，從事內(nèi)燃機車保養(yǎng)、運用和檢修方面工作。